宇通客車的駕駛操控性好不好?

宇通客車的駕駛操控性挺好的。

公交車司機(jī)師傅表示宇通客車操控性和質(zhì)量不錯,充滿電開著空調(diào)能行駛 200 公里多,基本沒虛電和掉電快的問題。

宇通 T7 連續(xù)五年護(hù)航北京“兩會”,北京市機(jī)管局公務(wù)用車保障中心主任于得勇稱其發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,配合自動變速箱,行駛平穩(wěn),噪音低,操控性良好。

在南京的試乘試駕中,江蘇外汽接待公司董事長金遠(yuǎn)明親自駕駛后認(rèn)為,和其他品牌同類車型相比,宇通 T7 的動力性、操控性和舒適性等各方面性能有明顯優(yōu)勢,自動擋設(shè)計讓操控更靈活輕松,降低駕駛員勞動強(qiáng)度,且車輛做工精細(xì),新車無異味。

格瑞威克的代表也對 T7 的高端屬性不斷點(diǎn)贊,肯定其強(qiáng)勁動力、乘坐舒適、低噪音和豐富高檔的人性化內(nèi)飾及高科技配置。

宇通 ZK5110XLH5 教練車是專門針對駕考中心、駕駛培訓(xùn)學(xué)校研發(fā)的,具有可靠耐用、操控精準(zhǔn)的特點(diǎn)。選裝高低檔變速箱,能避免初學(xué)者撞桿,提高考試通過率。宇通自制底盤,性能好,安全系數(shù)高。

宇通客車在各種重大國事活動中廣受好評,打破了國內(nèi)高端公商務(wù)用車市場長期被合資品牌壟斷的局面,成為民族自主品牌的驕傲。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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