不同車型的吹身模式有何差異？

不同車型的吹身模式存在多種差異。

常見的吹身模式有吹面、吹面吹腳、吹腳、吹腳除霜和除霜這幾種。

吹面模式是風對著頭部吹，一般夏天制冷時用，冬天制熱不建議，因冬天對著頭吹熱風易使人疲勞瞌睡。

吹面吹腳模式風對著頭和腳吹，夏天制冷可用，但出風溫度不能太低，不然腳會太冷影響駕駛安全，冬天制熱不建議。

吹腳模式風對著腳吹或腳和前擋風玻璃吹，制熱時建議用，制冷時非常不建議，同樣是因溫度低會影響駕駛。

吹腳除霜模式風對著腳和前擋風玻璃吹，制熱和冬天除霧時建議用，夏天制冷不建議，怕腳冷影響安全。

除霜模式風對著前擋風玻璃吹，夏天和冬天前擋風玻璃除霧時用，除霧原理是減少玻璃內測與駕駛室空氣溫差。

有些車型還有更多衍生模式，比如吹窗吹腳、吹窗吹面等。

部分車型的吹風模式中，“吹窗”與“吹面”存在互斥邏輯，而有的車型“吹窗”會被單獨劃分為前擋風除霧。

在自動空調模式下，吹風模式還會與溫度聯動，像魏牌藍山溫度低時吹風模式自動調整為“吹面吹腳”，溫度高時為“吹窗吹面”。

不同車型的空調還有手動、自動、分區等分類，內、外循環模式也不同。

使用空調時要注意正確操作，比如關閉前先關制冷壓縮機，熄火前先關空調，停車前五分鐘關空調并用暖風排空冷空氣，定期檢查空調濾清器和氟利昂等。