全新奧迪 S6 試駕的舒適性怎么樣？

全新奧迪 S6 試駕的舒適性非常不錯。

聲浪方面，駕駛模式調到動態排氣閥門打開，能聽到 V8 發動機特有的低沉渾厚聲浪，超爽。

發動機是雙渦輪增壓，中途加速無需降檔，過程絲滑沒頓挫，基礎排量大，加速平穩又斯文。

內飾選配合理，雖沒運動座椅和帶按摩通風的舒適座椅，但座椅有手動可調腿托，材質不是全真皮，長時間駕駛也不累。

后排有獨立空調和遮陽簾，舒適性有保障。

運動空氣懸掛是亮點，可調行程不大，日常默認最低高度，主要應對激烈駕駛車身姿態，不過正因有它，過減速帶和坑洼時沖擊小很多。

車的外觀時尚大氣有個性，車頭年輕，大燈有層次感，車身線條流暢，車尾和前臉呼應整體精神。

內飾簡潔有層次，方向盤大氣，中控屏觸控式，儀表盤時尚清晰，座椅寬大厚實支撐舒適。

配置也不錯，像車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后窗遮陽簾、車內氛圍燈等都有，達到同級別主流水平。

奧迪 S6 旅行版在引擎動力方面表現驚人，試駕中幾乎感受不到渦輪遲滯，低轉速時能瞬間爆發出強大扭矩。

車輛引入眾多創新技術，如 8 缸變 4 缸的智能調節以及主動減震系統等，讓駕駛體驗更卓越。

空間舒適性上，基于短軸 A6 打造，前座可選配運動座椅，支撐與舒適度極佳。后座空間寬敞，后備箱空間規整且容量可觀，后排座椅支持 46 比例放倒，進一步擴展儲物空間。

座椅采用皮/Alcantara 混搭，寬大厚實，支撐性和舒適性好。

配備車聯網、駕駛模式選擇等配置，達到同級別主流水準。

前后懸掛為鋁合金輕質五連桿設計，能分別單獨處理路面對車輛的縱向力和橫向力，讓車輛行駛更穩定，轉向更精準，大幅提升舒適性及操控性。