享界 S9 的操控感受怎么樣

享界 S9 的操控感受非常出色。

它配備了德國機械架構的前雙叉臂及后多連桿獨立懸架，在麋鹿測試中成績優異，超過眾多傳統百萬級豪車，展現出極高的穩定性與靈活性，能在急速轉向中保持穩定且不失操控感。

底盤調校專注提升駕乘舒適性，前后懸彈減一體設計將底盤振動傳遞到車內的幅度降到最低。

搭載的空氣彈簧和華為 Xmotion 智能車身控制系統，在 NVH 測試中表現出色，能營造極為舒適的車內環境，抑制車身側傾、俯仰等動態變化，在復雜路況下實現無縫的平穩駕駛體驗。

享界 S9 整車由華為德國研究所與北汽聯合調校，通過 HUAWEI XMOTION 智能車身控制技術優化駕駛細節，從智能感知路況到自動調節底盤阻尼，提供穩定且舒適的駕乘體驗。

其搭載的 HUAWEI DATS 動態自適應扭矩控制系統，通過毫秒級快速響應，結合加速度矢量控制和智能扭矩分配，在操控性、安全性和舒適性方面實現全方位提升。無論是城市日常駕駛，還是復雜路況的極限挑戰，都能保持從容自如。