新一代奧迪 S6 的懸掛系統(tǒng)做了怎樣的優(yōu)化？

新一代奧迪 S6 的懸掛系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。它采用前后獨立的五連桿懸掛系統(tǒng)，這是在雙叉臂懸架基礎上改進而來的。這種優(yōu)化能更精準地控制車輪，增強抓地力，提升操控性和行駛穩(wěn)定性，讓駕駛體驗更流暢。

前部使用 4 連桿式的典型奧迪式設定，后部是 A6 所用的自軌梯形懸掛，組合復雜但高效。五連桿懸架能兼顧操控與乘坐舒適性，使車輛在高速行駛或彎道中表現出色。它成本相對較高，結構復雜，不過優(yōu)勢明顯。能讓車輛的路感更好，駕駛更穩(wěn)定。

而且新一代奧迪 S6 的懸掛在尺寸方面也有優(yōu)勢，其軸距長達 2928 毫米，車身尺寸為 4954 毫米 x 1886 毫米 x 1446 毫米，為懸掛系統(tǒng)提供了良好的基礎。