問

自動啟停功能對發(fā)動機(jī)壽命有影響嗎

自動啟停功能對發(fā)動機(jī)壽命幾乎沒有影響。

因?yàn)樗诎l(fā)動機(jī)熱車時(shí)工作，此時(shí)潤滑油遍布潤滑面，摩擦極小，重啟時(shí)損耗和磨損非常小。

自動啟停系統(tǒng)是在熱車狀態(tài)下，綜合剎車信號和車速控制車輛自動停止和啟動，能減少怠速消耗，理論上最多降低約 10%的油耗。

不過該系統(tǒng)存在一些設(shè)計(jì)缺陷，比如不該停的時(shí)候停了，像低速跟車遇特殊情況急剎時(shí)沒必要熄火；不該啟動時(shí)啟動了，如涉水熄火自動啟動會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

還有對電池要求高，不能用普通鉛酸電池，要用能瞬間釋放大電流的特殊 AGM 和 EFB 電池，價(jià)格較貴。

若不想用此功能，可打開發(fā)動機(jī)艙拔掉電池旁的啟停傳感器永久關(guān)閉。

總之，自動啟停在熱車條件下不會對發(fā)動機(jī)壽命造成影響，不必過于擔(dān)心。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

改裝汽車廠要滿足環(huán)保要求，需在多方面下功夫。改裝車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)涉及排放標(biāo)準(zhǔn)、能源消耗標(biāo)準(zhǔn)、噪音標(biāo)準(zhǔn)、廢棄物處理標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)維度。汽車廠在改裝時(shí)，要嚴(yán)格遵守日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，采用排放控制技術(shù)，如濾清器、轉(zhuǎn)化技術(shù)及發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)等。同時(shí)，排氣管
紅谷灘有 24 小時(shí)補(bǔ)胎的地方。在這片區(qū)域，有不少專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供 24 小時(shí)不限區(qū)域的全市補(bǔ)胎服務(wù)。他們業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富，救援工具先進(jìn)齊全，不僅能進(jìn)行補(bǔ)胎換胎、流動補(bǔ)胎、夜間補(bǔ)胎，還涵蓋充電救援、故障拖車等各類汽車救援服務(wù)。這些團(tuán)隊(duì)服務(wù)流程
頻繁為汽車搭電可能會對車輛電瓶產(chǎn)生負(fù)面影響，縮短其使用壽命。因?yàn)轭l繁搭電會增加電瓶負(fù)荷，使內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)過度反應(yīng)，引發(fā)極板硫化等問題，降低電瓶容量與性能，即便充電也難恢復(fù)到最佳狀態(tài)。若電瓶已有電量不足等征兆，繼續(xù)頻繁搭電，過度放電會讓情況更糟
駕駛證學(xué)習(xí)時(shí)，可通過研讀法規(guī)、多做模擬題、運(yùn)用記憶法、掌握答題技巧以及合理規(guī)劃時(shí)間等方式高效學(xué)習(xí)理論知識。認(rèn)真研讀交通法規(guī)等資料，搭建完備知識框架，掌握信號燈等重點(diǎn)；多做模擬題熟悉考試形式，復(fù)盤錯(cuò)題加強(qiáng)訓(xùn)練；利用關(guān)鍵詞、順口溜等記憶法輔助；
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家