問
比亞迪秦的保養成本高不高?
比亞迪秦的保養成本不算高。
秦PLUS DM-i的首保在3500公里或6個月內進行,免費項目包括機油和機濾更換。
之后每7500公里或12個月進行一次小保養,費用為395元左右。
除了小保養,其他配件如濾芯每22500公里需更換,空氣濾芯88元,空調濾芯70元,燃油濾芯141元,火花塞392元,防凍液更換價格為248元。
剎車片和剎車盤的更換周期與駕駛習慣及用車環境有關,一套剎車片一般能用4萬公里以上,剎車盤磨損極限一般為2mm,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤。
火花塞更換周期因級別而異,普通鎳合金火花塞每1.5-2萬公里更換,白金火花塞每4萬公里更換,銥金火花塞每4-6萬公里更換,銥鉑金火花塞和雙銥金火花塞每10萬公里更換。
正時皮帶一般6-8萬公里更換。
以正常家庭用戶一年20000公里的行車里程計算,前三年6萬公里的保養費用約6387元,平均每年約2129元。
保養時,機油可根據車輛情況選擇,如全合成機油可考慮10000公里保養一次。
在質保期內,為避免不必要的麻煩,建議在4S店保養。過了質保期,可根據實際情況選擇4S店或外面的維修店。
比亞迪秦作為一款混動車型,保養成本與同價位燃油車相近,在可接受范圍內。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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