問
出租車司機如何應(yīng)對高峰期的擁堵?
出租車司機應(yīng)對高峰期擁堵的辦法有不少。
首先,在多車道的市區(qū)道路上,走中間車道,用右側(cè)車道超車。因為很多人覺得左邊車道快又安全,都往那擠,實際右邊車少,超車時注意用遠(yuǎn)光燈提醒。
其次,要熟悉路線避開堵點。比如遇到紅燈多的路口,可右轉(zhuǎn)再掉頭繞開,前提是得清楚路線,知道哪些路能壓線掉頭。
還有,排隊時也有講究。像在機場高速匝道取卡閘口,選有兩輛大巴的長隊,車少反而能先過。
上高速后,擁堵時走右邊車道,因為多數(shù)人認(rèn)為慢車道慢,都往超車道擠。另外,遇到右邊有車流匯入時,很多車會往左變道,這時右邊反而快。
而且在收費口,選出租車多、司機都清楚收費且有零錢的隊伍,繳費更快。
同時,別隨意熄火,尤其在略帶下坡的道路,要保證發(fā)動機重啟再滑行,不然二次剎車會失效。在交匯路口堵車,要提前切入目標(biāo)車道,避開易堵車道。
長時間堵車,可開啟天窗或內(nèi)循環(huán),交替使用以免缺氧,新能源車要關(guān)閉車內(nèi)風(fēng)扇、空調(diào)保證續(xù)航。跟車別太近,少踩剎車,輕踩油門,平穩(wěn)行駛。
堵車時盡量與前車錯開,視野更開闊。碰到強行加塞的車,新手適當(dāng)讓行,保持好心態(tài),別賭氣,可通過分散注意力等方式放松。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
專業(yè)修理汽車時,維修人員的經(jīng)驗積累至關(guān)重要。經(jīng)驗?zāi)苤S修人員在故障診斷與解決中,憑借敏銳洞察力準(zhǔn)確判斷問題,面對復(fù)雜狀況迅速找到故障點;在電子設(shè)備維修上,熟悉設(shè)備原理與維修技巧,掌握常見故障維修方法;還能讓其對車輛結(jié)構(gòu)與原理了如指掌,快速
在正常情況下,家用轎車一般行駛 6 至 8 萬公里或使用 3 至 5 年換胎較為合適。這一區(qū)間是綜合多方面因素得出的。輪胎橡膠在 5 年左右會老化,8 萬公里左右磨損也基本達(dá)到一定程度。不過,駕駛習(xí)慣良好、路況佳,換胎時間可能延遲;若常遇復(fù)
安裝大燈總成所需的時間并不固定,會因車型和具體情況而有所不同。一般來說,較為簡單的車型,十來分鐘或許就能完成安裝;常見車型在順利的情況下,兩三個小時可以搞定;而一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆卸難度大的車型,可能需要六七個小時。不同車型的大燈位置、結(jié)構(gòu)設(shè)計
附近補胎換胎店能提供 24 小時服務(wù)的總體數(shù)量不少,但在不同地區(qū)存在差異。在經(jīng)濟發(fā)達(dá)、人口密集的城市,如北京,24 小時補胎換胎服務(wù)分布更為廣泛,有專業(yè)團隊和店鋪隨時響應(yīng)。縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)同樣也有此類服務(wù)商家,像河南洛陽汝陽縣、四川犍為縣等地都有
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?