未來車在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)有哪些顛覆性的改變?

未來車在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)有很多顛覆性的改變。

首先,像寶馬 X5 和 iX5,其前臉標(biāo)志性的“雙腎”造型將進(jìn)行較大改動(dòng),尺寸變小并與大燈組結(jié)合,采用發(fā)光設(shè)計(jì),展現(xiàn)出 Phygital 的數(shù)字化全新呈現(xiàn)方式。大燈組更加智能,有迎賓效果。

側(cè)面腰線淡化,突出腹線和翼子板隆起,更具力量感和平整的科技感,軸距可能加長,車門可能采用小風(fēng)翼樣式門把手,霍氏拐角設(shè)計(jì)或有新方式。

車尾方面,尾燈與前大燈呼應(yīng),可能采用 3D 打印元件和獨(dú)立控制光線,呈現(xiàn)裸眼 3D 效果,后包圍和擾流板更突出力量感。

途觀 L PRO 的外觀設(shè)計(jì)也大膽創(chuàng)新,采用雙外觀設(shè)計(jì),R-Line 版運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,標(biāo)準(zhǔn)版優(yōu)雅氣質(zhì),貫穿式 LED 日間行車燈提升前臉辨識(shí)度。

凱迪拉克 CT5 新款前臉中網(wǎng)點(diǎn)陣式布局,科技?xì)庀夂瘢嚿韨?cè)面線條流暢有力,采用隱藏式門把手和電子后視鏡,車尾直立式設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng),排氣布局提升視覺沖擊力。

奧迪 A4 新款整體線條流暢,車身姿態(tài)低矮,前臉六邊形進(jìn)氣格柵扁平化,與大燈組相得益彰,側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)勾勒車身輪廓,車窗有鍍鉻飾條,車尾尾燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特,排氣布局彰顯運(yùn)動(dòng)性能。

未來汽車設(shè)計(jì)還在融合科技與美學(xué),比如新能源車型采用更流暢極簡造型,隱藏核心部件營造未來感。自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步讓概念車的交互界面更人性化。

在追求極致美學(xué)上,概念車有全玻璃車頂、透明遮陽板、金屬碳纖維裝飾和前衛(wèi)車門開啟方式等創(chuàng)新。而且概念車設(shè)計(jì)元素逐漸向量產(chǎn)車延伸,比如奔馳 S 級(jí)轎車和特斯拉 Model S/X 等。

未來汽車設(shè)計(jì)會(huì)朝著智能化、環(huán)保化和個(gè)性化方向發(fā)展,自動(dòng)駕駛將改變內(nèi)飾布局和人機(jī)交互,新能源技術(shù)推動(dòng)外觀流線型和極簡化,個(gè)性化定制也將成為重要趨勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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