什么樣的卡鉗更適合賽道駕駛

對(duì)于賽道駕駛，以下幾種卡鉗較為適合。

布雷博PISTA|FF制動(dòng)卡鉗是理想之選，其采用不對(duì)稱鍛造主體與固定橋式結(jié)構(gòu)，沖刺應(yīng)用中可將快速釋放裝置換為固定部件以提高剛度，內(nèi)部端口的制動(dòng)液通道經(jīng)精心設(shè)計(jì)和測(cè)試，保證制動(dòng)液最佳流動(dòng)性，還配備快速釋放裝置，能安全快捷更換制動(dòng)片。

TEI Racing S60-Explore競(jìng)技版高性能剎車(chē)卡鉗套件也不錯(cuò)，適合日常街道激烈駕駛和賽道，一體鍛造結(jié)構(gòu)，輕量化鏤空設(shè)計(jì)，采用航空鋁合金7075材質(zhì)，最新鍛造技術(shù)一體成型，強(qiáng)韌且單個(gè)卡鉗重量約4.475kg，活塞總面積54.95cm2，不同直徑活塞對(duì)向設(shè)計(jì)能增加剎車(chē)靈敏度，提升制動(dòng)性能和操控性，使腳感更線性。

Brembo GP4-MS卡鉗也值得期待，采用整塊鋁打造，導(dǎo)入MotoGP同款散熱鰭片設(shè)計(jì)，能提升賽道剎車(chē)表現(xiàn)，還導(dǎo)入熱傳感貼紙方便溫度掌控，可對(duì)應(yīng)Z04剎車(chē)皮并設(shè)有觀測(cè)窗口，其配套的高性能金屬燒結(jié)剎車(chē)皮適合街道和賽道混合路況。

型格車(chē)主跑賽道可選擇前4后4機(jī)電一體卡鉗，能改善剎車(chē)腳感和線性，有效提升賽道圈數(shù)。

奧迪A7車(chē)主追求高性能制動(dòng)感受，選擇邁拓前MX8卡鉗+后ME4組合，前輪卡鉗適用19-22寸輪轂，適合街道和賽道駕駛，后輪卡鉗要與原產(chǎn)電機(jī)匹配才能達(dá)到最佳效果。