奔馳汽車的最新技術(shù)有哪些?

奔馳汽車的最新技術(shù)包括以下方面:

導(dǎo)航輔助駕駛,在全國高速公路和城市快速路上能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛,屬 L2+級自動(dòng)駕駛,于 2023 年下半年正式發(fā)布。車輛能自動(dòng)變道超越慢車、自動(dòng)駛?cè)?駛離匝道、過大曲率彎道等,且一定程度允許駕駛員脫手。其技術(shù)路線不依賴激光雷達(dá)和高精地圖,而是視覺+SD Pro 地圖。

新一代智能泊車系統(tǒng),車位識(shí)別率和泊車成功率都在 90%以上,泊車交互界面全新設(shè)計(jì),新增一鍵啟動(dòng)泊車按鍵,更適合中國車位,在國內(nèi) 20 多個(gè)城市開展實(shí)地停車位驗(yàn)證。

第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),語音助手反應(yīng)速度更快,支持全場景免喚醒交互,具備實(shí)用的連續(xù)語音功能,能力邊界更廣,能控制輔助駕駛、智能泊車等。還與 Unity 合作打造全新導(dǎo)航體驗(yàn),自研智能引擎 ABACUS,推出“場景”功能。

此外還有中國專屬的多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車機(jī)與氛圍燈聯(lián)動(dòng),有全新“隱私模式”,通信模塊支持 5G。

另外,奔馳還有 3D 車身結(jié)構(gòu)理論、模塊化理念等技術(shù)。在新能源方面,有混合動(dòng)力、純電動(dòng)電瓶車和燃料電池電瓶車三種戰(zhàn)略方向。奔馳在智能化技術(shù)上不斷進(jìn)步,努力追趕新勢力,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)和本土化創(chuàng)新。但對比其他主打智能化的競品,仍需不斷加速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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