什么樣的尾箱設計更實用

什么樣的尾箱設計更實用?這得從多個方面來看。

對于三廂車來說,掀背式后備箱更實用。因為它能讓后備箱和車廂連通,獲得超大儲物空間,放倒后排座椅,甚至能達到 1000L 以上的容積,開口也更大,方便存放大件物品。

但掀背式三廂車不多,一是造型偏運動,不符合多數國內消費者對傳統三廂結構的喜好;二是靜謐性差,不如傳統后備箱與車廂相對隔離的設計;三是在造價成本、后期故障方面不如傳統式。

對于 SUV 來說,高度影響行李箱使用便捷性,地臺與門檻平齊,放東西更方便。后備箱門的設計也重要,比如有扶手、吊繩或電動開閉功能,門框下邊角形狀是圓角的不太方便搬運紙箱。

還有車內其他部件所占后備箱的空間也得考慮,比如后避震頂及占據位置,避震頂間距離比行李箱門開度大,物品擺放更方便。

像摩托車的尾箱,比如 vespa,找到合適又不突兀、有特點且和車型風格搭的尾箱不容易。那種黑色磨砂質感、高級又能一箱兩用的尾箱就很不錯。

總之,選擇實用的尾箱要綜合考慮車型特點、使用需求等因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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