理想汽車的電池技術(shù)有何創(chuàng)新?

理想汽車的電池技術(shù)創(chuàng)新眾多。

在電動化方面,其與頂尖電池供應(yīng)商合作并加大研發(fā)投入,提升了電池能量密度和續(xù)航里程,解決了續(xù)航焦慮。比如某款車型搭載新一代電池技術(shù)后,續(xù)航里程突破行業(yè)平均水平。

高效的電池管理系統(tǒng)能精確監(jiān)控電池狀態(tài),優(yōu)化充電策略,延長電池使用壽命,降低使用成本。

在電驅(qū)動系統(tǒng)上,理想汽車自主研發(fā)的高性能電驅(qū)動系統(tǒng)具備高效能、低噪音、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),提升了車輛動力性能和駕駛體驗。

理想汽車即將推出的四款全新純電動汽車,搭載寧德時代生產(chǎn)的 5C 麒麟電池組,能量密度高達(dá) 170Wh/kg,僅需 11 分鐘就能提供 500 公里續(xù)航里程,即使超充站內(nèi)充電樁全被使用,平均充電功率仍超 300kW,補(bǔ)能 500 公里僅需 15 分鐘,大大縮短了充電時間。

理想汽車還在電池控制系統(tǒng)通訊方面取得創(chuàng)新,當(dāng)遇到動力電池通訊丟失的情況,車輛能保持一定行駛能力,降低車輛停運(yùn)風(fēng)險,減少維修成本,提升用戶信心。

理想汽車的主力車型理想 ONE 采用三元鋰電池,電池包容量達(dá) 40.5kWh,NEDC 續(xù)航里程可達(dá) 643km。未來理想汽車還將積極研發(fā)固態(tài)電池技術(shù),為消費(fèi)者帶來更高能量密度、更安全的電池產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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