蘭博基尼 Urus 優(yōu)惠政策與其他競品相比有何優(yōu)勢？

蘭博基尼 Urus 的優(yōu)惠政策與其他競品相比優(yōu)勢明顯。

首先動力性能出眾，配備 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，最大輸出功率達 641 馬力，峰值扭矩 850 牛·米，0 到 100 公里/小時加速僅 3.6 秒，極速 305 公里/小時，遠超很多競品。

懸掛系統(tǒng)方面，Urus 配備主動式輔助懸掛系統(tǒng)和 Lamborghini ANIMA 系統(tǒng)，能根據(jù)不同駕駛模式和路況智能調(diào)節(jié)，操控體驗卓越，比奔馳 GLE63S、寶馬 X6M 等競品的懸掛調(diào)校更出色，保證各種路況下的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾上，承襲蘭博基尼運動科技風格，設計獨特且充滿科技感，0-100Km/h 加速性能比賓利添越更強，比阿斯頓·馬丁 DBX 也更驚人。

空間方面，Urus 定位大尺寸高性能 SUV，長寬高分別為 4990/1990/1660mm，比路虎攬勝還長 18 毫米，車身比卡宴大，略小于奧迪 Q7。

外觀設計獨特，標志性的低矮車頭、堅固前翼子板、超大六邊形進氣口彰顯運動感，水平細長 LED 大燈和經(jīng)典 Y 字形設計提升車頭風格，車身線條流暢，無邊框車門和厚實車尾突顯魅力。

性能上，4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率 478kW，最大扭矩 850N·m，配合鋁合金缸蓋缸體降低發(fā)動機重量，提高操控和燃油經(jīng)濟性，8 速自動變速箱換擋平順迅速，與全時四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器配合確保各種路況下的穩(wěn)定和操控，前后多連桿獨立懸掛提升操控和舒適性。

內(nèi)部設計保持蘭博基尼一貫風格，色彩和個性鮮明，采用超級跑車低位座椅設計，確保駕駛者舒適，賦予飛行員般駕駛體驗，尺寸上比奔馳 G63 AMG 更具優(yōu)勢，動力輸出更強，加速更快。