問
大貨車倒樁的難點主要集中在哪里
大貨車倒樁的難點主要集中在以下幾個方面。
首先是停車位置難以把控,大車左側需與 1 號線平行,距離 1 號線 2 米左右,不應小于 1.5 米,否則轉動方向盤進入庫時,車頭易越過 1 線;也不能大于 2.5 米,不然車右側到庫門口的橫向距離減小,轉彎半徑變小,調整方向的距離縮短,入庫難度增加,車尾容易越過庫邊線。
其次是打方向盤的時機不好把握,在 A 點起步準備倒車時,先向右打半圈方向盤,讓車身向車庫后方斜一點倒車,當車尾距離車庫 A 側線約 1 米時,開始打方向向車庫 B 行駛,注意行駛方向不宜過早,不然車進庫時坡度加大,入庫更難,車尾還容易越過庫邊線,同時要注意看汽車左后角,進入車庫瞬間要與中間杠桿保持 50 厘米左右距離,不符合要求得及時調整方向。
還有回方向盤的時機也不容易掌握,車尾進入車庫后,方向盤仍保持接近轉足狀態,當汽車中間延長線進入車庫底欄約 50 厘米時開始回方向,當車尾在三點成一線時,方向要回正,然后按直線倒車到庫底。
最大的難點在于駕駛員沒辦法觀察到所有的點位和位置,駕駛起來顯得笨拙。但只要找對參照物,保持超低速往后倒,這個項目對于新手來說也并非無法攻克。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
全車噴漆后徹底干燥固化的時間少則兩三個小時,多則可達七天,會受到季節、涂料類型、噴漆面積等多種因素影響。夏季溫度高,車漆干燥較快,大約兩天就能完全干燥;冬季氣溫低,則可能需要四到七天。水性漆干燥時間相對較短,油性漆則較長。小面積補漆比整車噴
汽車烤漆和噴漆在工藝上的本質區別在于,烤漆是先給基材涂三遍底漆、四層面漆,每涂完一層就送入無塵恒溫烤房烘干;而噴漆是對基材砂光處理后直接噴漆,依靠自然晾干。烤漆工藝復雜,對環境和工序要求嚴格,需要特定烤房設備,形成的漆膜光滑、硬度高、持久耐
國產自動噴漆和進口自動噴漆的價格相差較大,少則相差幾十元,多則可達數千元。普通一般用途的國產自噴漆價格在8 - 10元,進口莫霍克系列單瓶約四五十元;汽車全車噴漆方面,國產漆約2000 - 3000元,進口漆則在5000 - 6000元。不
朗動車身改色的費用因改色方式不同而有差異,貼膜改色大概在2000元到20000元,烤漆改色約5000元到8000元 。改色貼膜中,進口膜價格偏高,多在8000元以上,國產膜相對親民,預算1500元左右也有可選產品。而烤漆改色的實際價格,會隨
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



