不踩離合器換擋在什么情況下容易操作成功?

不踩離合器換擋在車輛最佳換檔速度范圍內(nèi)容易操作成功

手動(dòng)變速器的原理是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過離合器、輸入軸、中間軸、齒輪組傳遞到輸出軸再到車輪。車輛變速箱每個(gè)齒輪都有最佳進(jìn)入速度,通常在 1500 至 2500 轉(zhuǎn)之間。

升檔時(shí),從低速檔到高速檔,采用“先升后降”的速度,比如從一檔到二檔,先踩油門增加一檔運(yùn)行速度,再回空擋,速度下降到最佳時(shí)掛入二檔。降檔類似,先回空擋,深踩油門提高速度,降到最佳換檔間隔時(shí)掛入低檔位。

不踩離合換擋的前提是變速器輸入軸和輸出軸的速度同步,這需要駕駛員能感知車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否同步,通過油門踏板的輕微補(bǔ)油和收油來實(shí)現(xiàn)。比如在 40km/h 行駛時(shí),4 擋對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500rpm,3 擋對(duì)應(yīng) 1800rpm,在空擋時(shí),輕踩油門踏板讓轉(zhuǎn)速達(dá)到對(duì)應(yīng)值就能平順換擋。

車輛正常駕駛時(shí),猛踩油門再迅速松油門,利用齒輪受力空檔期能實(shí)現(xiàn)由某一檔位切換至空擋。

不踩離合器換擋總是更費(fèi)油,但有換擋速度快、車輛動(dòng)力充沛的優(yōu)點(diǎn)。但要注意,這種操作需要不斷嘗試找出車輛每?jī)蓚€(gè)檔位之間最佳換檔速度的臨界點(diǎn),不能魯莽操作以免撞檔,而且并非普遍駕駛習(xí)慣,需要一定駕駛技巧和對(duì)車輛動(dòng)力傳遞的理解。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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