捷途自動擋哪個模式省油

捷途自動擋哪個模式省油？

答案是經濟模式 ECO 模式在日常市區駕駛時比較省油。比如上下班跟車，在城市道路車速不快時，它能讓油門響應變慢，空調系統節能運行，車輛速度盡量保持在 1500 轉以內，偶爾加速變道，超車過程轉速最多到 3000 轉后會回落到 1500 轉左右，能節省燃油。

但高速上維持較高車速時，ECO 模式油門響應慢，基本沒省油效果。像捷途大圣王者 plus 在城市擁堵路況下，ECO 模式能幫助省油，但起步相對弱，要重踩點油門。

除了 ECO 模式，手動模式用得好也能省油。把擋桿撥到 D 擋再橫移到手動模式，部分車型用換擋撥片，新車升檔轉速控制在 2000 到 2500 轉之間。長距離下坡用手動模式低檔位，保持 2000 - 3000 轉速利用發動機制動控制車速。陡坡堵車限制在一擋保證牽引力保護變速箱。冰雪路面起步用手動模式掛 2 擋避免 1 擋起步車輪打滑。加速超車利用手動模式迅速降擋。但注意避免連降幾個擋位損害變速箱。

良好的駕駛習慣也能省油。啟動要溫和，先預熱一分鐘左右。學會判斷紅綠燈變化提前松油門，勻速行駛，溫柔起步輕抬油門，減少剎車使用。等紅燈掛“N”擋，避免踩地板油，緩慢加油，自動擋車踩油門不放到一定速度會自動換擋，這時松一下油門再踩能省油。

車輛的一些細節要注意。比如輪胎壓力，定期檢查保持在合理范圍，壓力過高或過低都會增加油耗。發動機溫度也要盡量保持在合理范圍，避免長時間怠速或高速行駛。

控制油門能省油。比如在道路上，踩到 80 碼左右適當讓車滑行前進，發現與前車距離變大時再踩油門提速然后松開讓車滑行，反復操作。減少人為的急剎車和急加油門，預判紅綠燈和前車行為，采用自然降速和點剎。比如距離紅綠燈 800 米且還需一分鐘，就讓車自然滑行降速。

還有雪地模式在充電條件不友好時可能是最佳行駛模式，因為發動機在車速 45 公里/時就參與驅動，燃油直接驅動，減少能量多次轉換的消耗，提高燃油經濟性。

總之，選擇合適的模式要根據當時的路況和駕駛習慣來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）