問
火花塞更換的頻率與駕駛習慣有關嗎
火花塞更換的頻率與駕駛習慣是有關的。
火花塞為發動機提供點火脈沖,由中心電極、陶瓷隔離器、鋼制外殼以及一個或多個接地電極組成。
不同車型的火花塞更換周期不一樣,像寶馬,B 系列發動機火花塞更換周期為每 2 萬公里或每 2 次機油機濾保養,N 系列發動機為每 4 萬公里或每 4 次機油機濾保養。1.8 經典福克斯通常在行駛 6 至 8 萬公里時更換。
火花塞的更換周期不僅取決于車型,還和駕駛習慣、路況、車輛載重、汽油品質等有關。如果駕駛習慣不好,比如經常暴力駕駛、車輛長期重載工作、用的汽油質量不好、車輛經常跑惡劣路況,都會縮短火花塞壽命,更換周期會提前。
當車輛出現一些情況時,就需要考慮更換火花塞。比如加速時不順暢,開車時加速無力、一頓一頓的,沒有線性感;車子油耗增加,感覺愛車越來越耗油,沒有以前順暢,加速無力;發動機怠速或加速抖動,坐在車里能感覺到發動機抖動,踩油門加速時車輛抖動嚴重。此外,火花塞燒蝕嚴重、間隙過大也要及時更換。
正常火花塞電極表面呈灰色,清潔無污染,放電正常,燒蝕正常。為延長火花塞更換周期,要避免去汽油質量不合格的小加油站加油,避免車輛長期重載和暴力駕駛,少跑惡劣路況。
總之,要定期檢查火花塞狀況,根據磨損程度判斷是否更換,以保證發動機正常工作和車輛性能。
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