藍(lán)電E5自動(dòng)泊車(chē)在狹窄車(chē)位能正常使用嗎?
藍(lán)電E5自動(dòng)泊車(chē)在狹窄車(chē)位能正常使用。
自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)依賴(lài)車(chē)輛內(nèi)置的傳感器,像超聲波雷達(dá)和攝像頭,能精準(zhǔn)測(cè)量車(chē)輛與周?chē)h(huán)境的距離、速度和角度,這為在狹窄車(chē)位使用自動(dòng)泊車(chē)提供了基礎(chǔ)。
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)有多種分類(lèi)方式,按泊車(chē)方式分平行式、垂直式和斜列式;按自動(dòng)化程度分半自動(dòng)和全自動(dòng);按傳感器類(lèi)型分超聲波和融合式。不管哪種類(lèi)型,都是為了更好實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)功能,在狹窄車(chē)位也都有相應(yīng)應(yīng)對(duì)策略。
在實(shí)際操作中,自動(dòng)泊車(chē)要經(jīng)歷環(huán)境感知、停車(chē)位檢測(cè)與識(shí)別、泊車(chē)路徑規(guī)劃、泊車(chē)路徑跟隨控制以及模擬顯示五大環(huán)節(jié)。以超聲波自動(dòng)泊車(chē)為例,12個(gè)超聲波雷達(dá)負(fù)責(zé)環(huán)境感知,超聲波傳感器進(jìn)行停車(chē)位檢測(cè),泊車(chē)路徑規(guī)劃追求動(dòng)作最少、轉(zhuǎn)向輪角度一致。這一套流程能讓車(chē)輛對(duì)狹窄車(chē)位的情況準(zhǔn)確把握,規(guī)劃出合適的泊車(chē)路徑。
如今很多車(chē)型都配備自動(dòng)泊車(chē)功能,在狹窄車(chē)位也能出色完成泊車(chē)。比如沃爾沃XC60,當(dāng)車(chē)速低于30公里/小時(shí)且車(chē)位前后空間達(dá)車(chē)身長(zhǎng)度的1.2倍時(shí),就能自動(dòng)完成泊車(chē),還有系統(tǒng)導(dǎo)航尋找停車(chē)場(chǎng)、泊車(chē)輔助警示障礙物以及360°全景攝像頭等功能輔助。長(zhǎng)安UNI - T在狹窄地方,當(dāng)停車(chē)前方有障礙物時(shí)也能自動(dòng)停入。
藍(lán)電E5搭載的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),同樣可以在狹窄車(chē)位正常發(fā)揮作用。其傳感器會(huì)精準(zhǔn)感知狹窄車(chē)位周?chē)h(huán)境,快速檢測(cè)和識(shí)別出車(chē)位,通過(guò)智能的算法規(guī)劃出合理的泊車(chē)路徑。之后,車(chē)輛會(huì)按照規(guī)劃好的路徑精準(zhǔn)操控,穩(wěn)穩(wěn)地停入狹窄車(chē)位。而且,自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的模擬顯示功能,能讓駕駛員直觀(guān)看到泊車(chē)過(guò)程,心里更有底。
所以,有了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的藍(lán)電E5,在狹窄車(chē)位也能輕松完成泊車(chē),給用戶(hù)帶來(lái)便利。
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