藍電E5 OTA升級后，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些改進？

藍電E5 OTA升級后，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少改進。

先說說升級流程，在中控大屏往右滑，找到小云朵的OTA符號，點進去檢測版本后下載，下載不消耗車機流量。下載完畢彈出升級選項，按提示操作就行。不過升級前車輛要上高壓電、在P擋，動力電池電量不能低于30% 。升級過程中儀表盤會出現(xiàn)各種故障碼。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，第一次OTA升級時，改善了舒適停車。在剎車剎停瞬間，車輛原本的點頭效應(yīng)得到明顯改善，讓駕乘感受更平穩(wěn)舒適。

第二次OTA升級雖說文件不到3M，內(nèi)容寫的是提升駕駛體驗，也從側(cè)面優(yōu)化了智能駕駛輔助系統(tǒng)的一些細節(jié)，具體來說，可能在傳感器的精準度上有所提升，使得車輛對于周邊路況和其他車輛、行人的識別更靈敏準確。

藍電E5本身的配置基礎(chǔ)不錯，多種駕駛模式能自由組合，轉(zhuǎn)向、制動踏板、油門響應(yīng)都能按個人喜好調(diào)節(jié)，這為智能駕駛輔助系統(tǒng)打下良好基礎(chǔ)。其搭載的1.5L插混專用發(fā)動機和永磁同步電機，動力充沛響應(yīng)迅速，在智能駕駛輔助系統(tǒng)的協(xié)同下，無論是日常通勤還是長途旅行都更出色。

日常通勤時，智能駕駛輔助系統(tǒng)能更好地應(yīng)對復(fù)雜路況，比如在跟車時能更精準地控制車速和距離，減少頻繁的加減速，讓駕駛更輕松。長途旅行中，在高速行駛時，智能駕駛輔助系統(tǒng)可以更好地輔助車道保持，讓車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛；在彎道上，也能配合車輛的穩(wěn)定性，給予駕駛者更貼心的支持。

此外，藍電E5plus車機OTA升級的露營模式很實用，這雖然不完全屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)范疇，但從整體體驗上提升了車輛的智能化水平，讓用戶在不同場景下都能感受到車輛升級帶來的便利和舒適，也從側(cè)面反映出OTA升級為車輛各方面帶來的積極變化 。