榮威D7的駕乘舒適性怎么樣?

榮威D7的駕乘舒適性很棒。

座椅方面優(yōu)勢(shì)明顯,椅面發(fā)泡層長度最長、厚度最厚,不管什么坐姿都能保障舒適。而且采用兩種海綿材質(zhì),還有類金屬絲的蜂窩狀通風(fēng)結(jié)構(gòu),密度與層數(shù)在多款車中領(lǐng)先,發(fā)泡層的雙層結(jié)構(gòu)確保了柔軟度與支撐性。

其座椅面料也很有特點(diǎn),是幾款車?yán)镂ㄒ慌浜喜煌媪系淖危谝蚊鎯蓚?cè)增加翻毛皮材質(zhì),既保證豪華感又提升常用部位耐磨性。

榮威D7座椅采用側(cè)翼外擴(kuò)的舒適性取向設(shè)計(jì),并且靠背馬達(dá)布局在氣囊對(duì)側(cè),能減少馬達(dá)故障對(duì)氣囊產(chǎn)生的影響,消除一定安全隱患。

在防銹涂裝方面,它在椅面部位做了防銹處理,是三款自主品牌車型座椅中唯一有防銹涂裝的。

從座椅的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)處理、用料及布局上,都呈現(xiàn)出高度成熟性,乘坐舒適性得到一致好評(píng),甚至部分方面比奔馳C還好,這為“云宿智能座艙”的舒適性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,插電混動(dòng)版D7搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的DMH系統(tǒng),動(dòng)力輸出出色且燃油經(jīng)濟(jì)性佳;純電版D7搭載最大功率為184馬力的電動(dòng)機(jī),性能出眾。純電版采用后驅(qū)布局,行駛過程更加穩(wěn)定,駕駛樂趣足。

榮威D7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),搭配12.3英寸中控屏,有科技感。儀表盤設(shè)計(jì)優(yōu)雅個(gè)性,真皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅寬大厚實(shí)。

車內(nèi)的各種設(shè)計(jì)和配置,也在一定程度上提升了駕乘過程中的舒適感受。

總之榮威D7在駕乘舒適性上的種種表現(xiàn),能給用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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