榮威D7的駕乘舒適性怎么樣?

榮威D7的駕乘舒適性很棒。

座椅方面優(yōu)勢明顯,椅面發(fā)泡層長度最長、厚度最厚,不管什么坐姿都能保障舒適。而且采用兩種海綿材質,還有類金屬絲的蜂窩狀通風結構,密度與層數在多款車中領先,發(fā)泡層的雙層結構確保了柔軟度與支撐性。

其座椅面料也很有特點,是幾款車里唯一配合不同面料的座椅,在椅面兩側增加翻毛皮材質,既保證豪華感又提升常用部位耐磨性。

榮威D7座椅采用側翼外擴的舒適性取向設計,并且靠背馬達布局在氣囊對側,能減少馬達故障對氣囊產生的影響,消除一定安全隱患。

在防銹涂裝方面,它在椅面部位做了防銹處理,是三款自主品牌車型座椅中唯一有防銹涂裝的。

從座椅的整體結構設計、細節(jié)處理、用料及布局上,都呈現出高度成熟性,乘坐舒適性得到一致好評,甚至部分方面比奔馳C還好,這為“云宿智能座艙”的舒適性打下堅實基礎。

在動力系統(tǒng)方面,插電混動版D7搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的DMH系統(tǒng),動力輸出出色且燃油經濟性佳;純電版D7搭載最大功率為184馬力的電動機,性能出眾。純電版采用后驅布局,行駛過程更加穩(wěn)定,駕駛樂趣足。

榮威D7的內飾設計年輕時尚,方向盤采用皮質材質,搭配12.3英寸中控屏,有科技感。儀表盤設計優(yōu)雅個性,真皮/翻毛材質混搭座椅寬大厚實。

車內的各種設計和配置,也在一定程度上提升了駕乘過程中的舒適感受。

總之榮威D7在駕乘舒適性上的種種表現,能給用戶帶來高品質的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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