問
榮威未來發動機發展方向是側重于國產還是進口?
榮威未來發動機發展方向側重于國產。
榮威作為上汽集團子品牌,一直聚焦國產發動機技術研發,旗下眾多車型普遍采用自主研發發動機。榮威車型豐富,像榮威i6就配備不同規格國產發動機。
1.6升自然吸氣發動機,125馬力、158牛·米扭矩,6000轉/分釋放最大功率,4500轉/分展現最大扭矩,采用多點電噴技術,鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體組合保證耐用性,匹配5速手動或CVT變速器。
1.5升渦輪增壓發動機更強勁,169馬力、250牛·米扭矩,5600轉/分功率達頂峰,1700至4300轉/分扭矩表現卓越,采用缸內直噴技術提升燃油效率與動力輸出,配備7速雙離合變速器帶來快速精準換擋體驗。
在混動領域,上汽榮威成績斐然。混動專用發動機已實現全系熱效率43%,國家官方公告認證量產熱效率突破至46.3%,位居插混發動機熱效率第一梯隊。此前高熱效率發動機多被日系車企占據,如今榮威DMH高效混動專用發動機打破這一局面。其通過采用多項創新前瞻性技術細節,在熱效率上取得突破。
在新能源汽車領域中國自主品牌領跑全球,插混市場份額持續走強。但在內燃機技術方面,中國自主品牌面臨外資“專利高墻”制約。不過以榮威DMH超級混動技術為代表的自主混動技術,突破技術封鎖,實現核心技術自主掌控。榮威在發動機熱效率上超越日系巨頭,引領全球混動發動機技術發展。
榮威品牌技術來自羅孚,是上汽打造的有競爭力的國際品牌。旗下有1.5升自然吸氣、1.5升渦輪增壓、1.6升自然吸氣、1.0升渦輪增壓、2.0升渦輪增壓等多款國產發動機。榮威還有多款純電及新能源汽車,SUV車型也涵蓋從小型到中大型不同級別。
從榮威過往發展及當前成果看,未來會繼續在國產發動機研發上發力,提升技術,為消費者帶來更多高性能、低油耗且具有競爭力的發動機產品。
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