榮威i6新能源實測續航在頻繁啟停路況下怎樣？

榮威i6新能源在頻繁啟停路況下實測續航情況是不少車主關注的點。

榮威i6新能源2017款45T混動互聯智臻版ei6采用1.0T三缸渦輪增壓發動機與電動機的組合，綜合最大功率228馬力，綜合最大扭矩622牛·米，電池從零到充滿需3小時，純電模式下最大續航里程為53km 。

在頻繁啟停路況下，榮威i6新能源有著不錯的表現。由于其混動系統的智能調配，在走走停停的狀態中，車輛能合理切換動力模式。當車輛短暫停車時，電機可以隨時響應啟動需求，避免發動機頻繁啟動帶來的額外燃油消耗。而在再次起步加速階段，電動機和發動機協同工作，為車輛提供充足動力的同時，也能較好地維持續航。

在這種路況下，純電續航部分能得到較為充分的利用。因為頻繁啟停時車速不高，電機驅動效率相對較高，只要電池有電量，電機就能高效地帶動車輛前行，減少發動機的介入，從而節省燃油，間接延長了整體續航里程。

當電池電量較低時，發動機啟動并在為車輛提供動力的同時，也會給電池充電，保證車輛在后續行駛中有足夠的電能儲備。而且榮威i6新能源的能量回收系統在頻繁啟停路況下也能發揮作用，車輛減速或制動時，能將部分動能轉化為電能儲存起來，進一步增加續航里程。

整體而言，榮威i6新能源在頻繁啟停路況下，依靠其合理的動力系統配置和智能的能量管理策略，能實現較為可觀的實測續航，為車主在城市擁堵路況下的出行提供了可靠的保障，讓車主無需過于擔憂續航不足的問題，能安心享受駕駛樂趣。