榮威550的動力性能達到B級車水平了嗎，它算B級車嗎？

榮威550算B級車嗎？它的動力性能達到B級車水平了嗎？

一般來說，汽車按車長和軸距劃分級別，A級車緊湊家用，B級車空間寬敞多用于公務，各級別在動力、操控和配置上有明顯差異。

榮威550長寬高分別為4624／1827／1480mm，軸距達2705mm，整車空間接近B級車標準。不過，僅空間接近不能就認定它是B級車。

從動力性能方面看，率先上市的榮威550在發(fā)動機技術上遠超同級別車型。全新榮威550還配備了配有Dual-Core智能電控換擋控制系統(tǒng)的TST 6速油冷雙離合變速器，采用濕式（油冷）雙離合，換擋響應時間更短，動力效能更高，最大能承受360N.m的超高扭矩輸入 。這使得其動力表現(xiàn)較為出色。

但B級車動力性能有相對較高的普遍標準，榮威550雖然動力不錯，相比一些傳統(tǒng)B級車，在動力儲備、加速性能等方面可能還有差距。不過在同價位、同定位車型中，其動力表現(xiàn)有明顯優(yōu)勢。

榮威550定位是A＋級車型，它有著接近B級車的空間，動力性能在同級別車型里較為領先，但整體上不能完全達到傳統(tǒng)B級車的水平。

它雖然不是嚴格意義上的B級車，卻憑借自身優(yōu)勢，在市場中有著獨特的競爭力。它的出現(xiàn)填補了主流車型卡羅拉、速騰與馬自達6、領馭之間A＋或者B－級的市場空擋。而且它將大量世界領先的數(shù)字科技應用到汽車領域，在數(shù)字化配置方面優(yōu)勢明顯，成為了中級市場有個性的高端主流產(chǎn)品 。