榮威750發(fā)動機在同級別車型中競爭力怎樣？

榮威750發(fā)動機在同級別車型中競爭力挺強的。

榮威750搭載的是KV6 2.5L發(fā)動機，這可是國產(chǎn)發(fā)動機里的優(yōu)秀代表。它的動力表現(xiàn)相當不錯。這發(fā)動機有6個氣缸，能為1.6噸的車輛提供135KW的強勁動力，最高輸出扭矩達240NM，最高時速能達到220公里/小時，0-100公里時速加速時間僅10.2秒，這樣的動力數(shù)據(jù)在同級別車型里比較突出，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

在技術(shù)應用上，榮威750發(fā)動機亮點很多。采用了24氣閥高性能設計，還借鑒路虎神行者的設計理念，擁有全鋁材質(zhì)，質(zhì)量更輕，有助于提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。智能雙閥可變進氣控制技術(shù)，讓發(fā)動機能根據(jù)不同工況調(diào)整進氣，提高了燃油效率，節(jié)省燃油的同時動力輸出更穩(wěn)定。保時捷式敞開式缸體設計，配合賽車標準的大面積冷卻系統(tǒng)，保障了發(fā)動機在各種工況下都能有良好的散熱效果，發(fā)動機工作更穩(wěn)定，可靠性更高。并且它還具備三級可變進氣管技術(shù)，采用電子油門控制，這些先進技術(shù)的應用提升了發(fā)動機整體性能。

從排放方面看，發(fā)動機排放達歐Ⅳ標準，在環(huán)保性能上也有不錯的表現(xiàn)，符合當下環(huán)保要求。性能參數(shù)處于國內(nèi)合資品牌同級車型領先水平。

除了發(fā)動機本身，榮威750整體產(chǎn)品力也不錯。2849mm的軸距賦予了它充裕的內(nèi)部空間，特別是后排腿部空間寬敞，乘客能有多種坐姿選擇。座椅選用加拿大無鉻環(huán)保的EPS真皮材質(zhì)，舒適性佳。底盤集成歐洲多項先進技術(shù)，后懸架系統(tǒng)采用雙橫臂獨立懸架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新的Z型縱擺臂設計增強減震效果，提升了車輛舒適性。

綜合來看，榮威750發(fā)動機憑借出色的動力、先進的技術(shù)以及車輛整體的優(yōu)勢，在同級別車型中具備較強的競爭力 。