榮威750上市前經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)?

榮威750上市前經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)。

2004年上海汽車就開始與英國(guó)鳳凰風(fēng)險(xiǎn)投資公司接觸,洽談購(gòu)買ROVER品牌下的75、25系列車型以及發(fā)動(dòng)機(jī)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)項(xiàng)目。經(jīng)過1年多的多次協(xié)商,在2005年以6500萬(wàn)英鎊獲得了這些知識(shí)產(chǎn)權(quán),這為榮威750的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

從獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)到2006年10月24日榮威750亮相,又經(jīng)歷了一段時(shí)間的研發(fā)打造。在這個(gè)過程中,上海汽車將全新歐洲S5 - Solution整車設(shè)計(jì)理念,也就是安全、速度、節(jié)能和環(huán)保、內(nèi)部空間和運(yùn)動(dòng),融入從概念設(shè)計(jì)到最終產(chǎn)品下線全過程。

之后到2008年3月5日上汽榮威750 1.8T正式上市,期間依然在不斷優(yōu)化完善車型。2009年2月19日,榮威750 09款全系上市 。

綜合來看,從2004年開始前期接觸洽談相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán),到2008年3月5日1.8T車型正式上市,榮威750上市前的研發(fā)時(shí)間差不多有四年左右。這四年時(shí)間里,研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于將英倫技術(shù)與自身理念相結(jié)合,打造出一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的中高級(jí)轎車,為上汽榮威品牌的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

榮威750憑借其研發(fā)成果,成為國(guó)內(nèi)第一輛廣泛使用歐洲高檔車技術(shù)的中高級(jí)轎車,也見證了榮威品牌的成長(zhǎng) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

12噸隨車吊的起升高度一般在11.7米至33.2米之間。由于不同品牌、廠家的技術(shù)研發(fā)和設(shè)計(jì)理念存在差異,其最大起升高度也有所不同。比如徐工G系列12噸自備吊上操作起升高度是16.5米,森源重工部分車型全伸臂最大起升高度在31米至33.2米之
程力拖板車與其他品牌拖板車相比,在售后、工藝技術(shù)、價(jià)格、設(shè)計(jì)等多個(gè)方面頗具優(yōu)勢(shì)。程力作為自主研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),售后體系完善,國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多且能提供全天候服務(wù);制造工藝處于行業(yè)前沿,多項(xiàng)核心技術(shù)和專利保障了板車的穩(wěn)定質(zhì)量與出色性能。同時(shí),其價(jià)格
9噸清障車的上裝部分保養(yǎng)周期并不固定。新車首次保養(yǎng)一般在行駛5000公里或使用三個(gè)月后,之后通常每行駛10000公里或每六個(gè)月保養(yǎng)一次。其中,每月或使用250次后需加潤(rùn)滑脂;每月要放出液壓絞盤鋼絲繩并用機(jī)油擦洗。首次半年或使用一年后要更換液
在城市里找拖車較為方便,有多種途徑可供選擇。你可以撥打 122 交通報(bào)警電話,交警會(huì)協(xié)調(diào)處理,收費(fèi)合理且安全有保障,通常 30 分鐘內(nèi)就能完成報(bào)車服務(wù);保險(xiǎn)公司救援熱線一般每年提供至少一次免費(fèi)拖車服務(wù),但有范圍限制;還能借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),如美團(tuán)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家