榮威950的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)如何?

榮威950的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色。榮威950搭載多種發(fā)動機(jī),不同發(fā)動機(jī)都有亮點(diǎn)。

1.8T發(fā)動機(jī)最大功率185馬力,最大扭矩290牛·米,匹配TST6速雙離合變速器,百公里油耗僅7.6升,滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。它還搭載“藍(lán)芯”動力總成科技,采用MGE 1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率領(lǐng)先同級德系產(chǎn)品,最大扭矩為同級最大。

在實(shí)際駕駛中,1.8T車型發(fā)動機(jī)低速扭矩表現(xiàn)好,輕踩油門就有較足動力,起步輕松。深踩油門,轉(zhuǎn)速約2300rpm時渦輪介入,超車過程輕松。

2.0T發(fā)動機(jī)最大功率162kW,最大扭矩350Nm,動力強(qiáng)勁,新車上市之初配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率220馬力,輕輕給油就有推背感。 0TGI高效智能缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)是同級排量中輸出功率及扭矩最大的0T發(fā)動機(jī)。

與同級別車型相比,榮威950的動力輸出在數(shù)據(jù)和實(shí)際駕駛感受上都不落下風(fēng)。在功率和扭矩方面能夠和不少同級別車型媲美甚至超越。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上,1.8T發(fā)動機(jī)百公里油耗7.6升的成績在同級別中也較為出色,能為車主節(jié)省燃油成本。而且榮威950的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,像1.8T發(fā)動機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)成熟,能減少故障發(fā)生概率,讓車主用車更省心。

新能源車型采用插電式氫燃料動力系統(tǒng),由蓄電池和氫燃料電池組成,緊跟時代步伐,在環(huán)保和能源利用上比一些同級別傳統(tǒng)燃油車型更具優(yōu)勢。在動力科技方面也有亮點(diǎn),搭載的“藍(lán)芯”動力總成科技,配合新一代發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng),動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。

總之榮威950的動力性能在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的地位,無論是日常駕駛還是對動力有一定追求的消費(fèi)者,都能較好滿足 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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