榮威RX3的CVT在高溫環(huán)境下的耐用表現(xiàn)如何?

榮威RX3的CVT在高溫環(huán)境下耐用表現(xiàn)不錯(cuò)。

榮威RX3采用的是愛信CVT,愛信是國際知名CVT生產(chǎn)商,其產(chǎn)品市場認(rèn)可度高,像豐田卡羅拉雷凌都在用。這是國內(nèi)自主品牌緊湊型SUV級(jí)別首次搭載這樣高品質(zhì)CVT,也首次進(jìn)入十萬級(jí)主流SUV市場。

從核心參數(shù)看,它采用鋼帶傳輸結(jié)構(gòu),NEDC循環(huán)工況傳動(dòng)效率為88%,最高承受扭矩184 Nm ,傳動(dòng)比從0.396到2.48 ,支持起停功能控制、滑行斷油控制。速寬比上一代增加8%,能在較寬范圍無級(jí)變速,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)最佳匹配,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)域工作,帶來更好提速體驗(yàn)和油耗表現(xiàn),這一數(shù)據(jù)領(lǐng)先同扭矩CVT,達(dá)到6AT水平。

在高溫環(huán)境下,其可實(shí)現(xiàn)比AT更低的鎖止車速。在20℃油溫下,車速12km/h就能實(shí)現(xiàn)鎖止功能,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱剛性連接。在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)的直線加速/剎車測試環(huán)節(jié)能考驗(yàn)變速箱高溫控制表現(xiàn),實(shí)際體驗(yàn)整套動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟度好。1.6L引擎發(fā)力靠后,轉(zhuǎn)速過3000rpm有明顯爆發(fā),CVT變速箱響應(yīng)迅速,繞樁時(shí)能清楚感知變速箱速比反應(yīng)變化,及時(shí)傳遞動(dòng)力。熱車(變速箱油溫高于20℃)情況下,車速高于12km/h便可實(shí)現(xiàn)液力變矩器鎖止,傳動(dòng)效率表現(xiàn)不錯(cuò)。

榮威RX3 1.6L CVT車型NEDC循環(huán)工況測試綜合油耗為5.6L/100km,油耗低也從側(cè)面反映其CVT在正常及高溫等工況下能穩(wěn)定高效工作。

榮威RX3憑借外觀、內(nèi)飾、性能等展現(xiàn)出高性價(jià)比,其CVT以寬泛齒比和優(yōu)化邏輯設(shè)計(jì),確保駕駛平順度和效率。所以榮威RX3的CVT在高溫環(huán)境下有可靠的耐用表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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