榮威RX3在不同季節都需要原地熱車嗎?

榮威RX3在不同季節都需要原地熱車嗎?

先來說說為啥要熱車。冷車時,發動機機油基本都流回油底殼,內部機油道沒機油,要讓機油泵運轉15到30秒左右,機油才能充滿機油道。要是這期間發動機高轉速運轉,活塞、連桿和曲軸等零部件沒潤滑會磨損。

而且發動機正常工作溫度在90到110攝氏度,未達工作溫度時,供油系統溫度低,汽油難完全氣化,不好燃燒啟動發動機,得靠阻風門提升混合比和轉速維持運轉,達到正常溫度后阻風門恢復正常。所以熱車有必要。

對于榮威RX3,不同季節原地熱車情況有別。

夏季氣溫高,機油流動性好。現代汽車發動機設計和機油技術進步,采用全合成機油,低溫流動性都不錯,夏季更沒問題。夏季啟動后,機油能較快到達各部件實現潤滑,不太需要長時間原地熱車。啟動后觀察下儀表盤警報燈,沒異常就可以緩慢行駛,行駛中機油能更好循環實現潤滑。

冬季氣溫低,油類沉淀,流動性差。像榮威RX3,冬天啟動后若直接走,會感覺起步無力,還可能出現發動機抖動、掛擋震動等情況。這是因為零部件沒充分潤滑。所以冬季建議原地怠速熱車一分鐘左右。

熱車時把車平穩停在平地,拉起駐車制動,掛空擋,啟動發動機讓其怠速運轉,留意儀表盤警報燈,有異常先關發動機排查故障;沒警報燈亮起就看水溫表,指針上升到正常范圍就差不多。

總之,榮威RX3夏季原地熱車不是必需,簡單觀察后可緩慢行駛熱車;冬季則需原地怠速熱車一會兒,讓發動機和各部件充分潤滑后再正常行駛,這樣能更好保護車輛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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