榮威RX3原地熱車和行駛中熱車哪種更好？

榮威RX3行駛中熱車更好。

先說原地熱車，過去化油器發動機需要原地怠速熱車，讓發動機達到一定工作溫度才能正常運行 。但現在榮威RX3是電噴發動機，不需要長時間原地怠速熱車。原地熱車不僅耗時，還會增加油耗，而且長時間原地怠速，發動機處于低負荷運轉，容易造成發動機積碳，還會使發動機機件部分產生不必要的磨損。

再看行駛中熱車。啟動榮威RX3后，等20秒左右，發動機怠速安穩、機油燈熄滅，就可以低速行車，邊開邊熱。這樣能讓發動機盡快升溫，有效降低發動機的磨損。行駛中熱車比原地熱車更加環保，排放的二氧化碳含量更低，還更省油。

正常情況下，榮威RX3啟動后原地怠速30秒到1分鐘就可以駕駛上路。冬天天氣寒冷，發動機和機油的黏度較大，潤滑效果不佳，可適當延長原地怠速時間，比如1到3分鐘，讓發動機和機油稍微預熱一下，之后低速行駛熱車。不過即使在氣溫特別低的情況下，原地怠速也不要超過5到10分鐘。

熱車過程不僅是給發動機加熱，汽車電腦也會進行自查確保各系統正常工作。啟動發動機后要注意儀表盤警報燈，若有異常比如警報燈亮起，先關閉發動機排查故障。沒有異常就看水溫表，指針逐漸上升到正常工作范圍即可。車輛開始行駛后，保持平穩加速，避免急加速或急踩油門，這樣能更好保護發動機和其他系統。

總之，榮威RX3行駛中熱車是更優選擇，既對車好又經濟環保 。