問(wèn)

榮威e50的充電協(xié)議改別的后充電速度會(huì)有怎樣的變化?

榮威e50改別的充電協(xié)議后,充電速度變化得看具體情況。

榮威e50本身快充采用與國(guó)標(biāo)一致的物理接口和通訊協(xié)議,30分鐘能將電池組充到80%電量;慢充利用車載充電器,用220V交流電6小時(shí)可充滿。

充電協(xié)議的作用,就好比手機(jī)和充電器的‘對(duì)話’。手機(jī)告訴充電器自己支持快充及快充模式,充電器確認(rèn)后才會(huì)改變輸出電壓開始快速充電,若匹配失敗就按默認(rèn)的5V 0.5A慢慢充。新能源汽車也是如此,不同品牌型號(hào)的車充電協(xié)議不同,充電功率等方面有差異。

改充電協(xié)議要進(jìn)行硬件改裝和軟件適配。硬件改裝得按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行物理接口改裝,設(shè)計(jì)出滿足充電需求的接口,還要確保新接口與車輛電氣系統(tǒng)兼容;軟件適配要讓車輛和新的充電設(shè)備能‘對(duì)話’成功。

要是改成支持更高功率的充電協(xié)議,并且充電設(shè)備也能提供相應(yīng)功率 ,充電速度肯定會(huì)加快。比如原本30分鐘充到80%,可能會(huì)縮短到20分鐘甚至更短,能大大節(jié)省充電時(shí)間,讓出行更高效。

要是改裝后匹配的充電設(shè)備功率較小,充電速度就會(huì)變慢。原本6小時(shí)能充滿的慢充,可能會(huì)延長(zhǎng)到8小時(shí)甚至更久。

另外,如果新充電協(xié)議和車輛電池管理系統(tǒng)兼容性好,能更好地控制充電過(guò)程,電池接受充電的效率提高,充電速度也會(huì)提升。要是兼容性差,充電設(shè)備和車輛通訊不暢,充電速度可能不升反降,還可能影響電池壽命。

所以榮威e50改別的充電協(xié)議后,充電速度或加快、或變慢、或基本不變,得綜合多方面因素考量。改裝前一定要做好充分了解和測(cè)試 ,確保能帶來(lái)更好的充電體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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