榮威e950的動力形式?jīng)Q定它是電車嗎?

榮威e950的動力形式?jīng)Q定它不完全算是電車,但屬于新能源汽車范疇。

榮威e950采用的是插電式混合動力這種動力形式,搭載1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動機,發(fā)動機最大功率110kw,最大扭矩235 Nm,同時匹配電驅(qū)變速器。

從動力形式角度看,電車一般指的是純電動汽車,依靠電池儲存的電能驅(qū)動車輛行駛。而榮威e950有發(fā)動機,在某些工況下發(fā)動機是參與驅(qū)動車輛的。

在純電動模式下,它能依靠電池的電能驅(qū)動,續(xù)航里程可達(dá)60km,這一點和純電車類似,能帶來安靜、零排放的駕駛體驗。但在一些情況下,比如電池電量不足或者需要更大動力輸出時,它的1.4T發(fā)動機就會介入工作,為車輛提供動力。所以說榮威e950不能簡單被定義為電車。

不過它又確實屬于新能源汽車,這是因為插電式混合動力汽車既能利用電能驅(qū)動,減少尾氣排放,降低對環(huán)境的污染,又能在電池電量耗盡時依靠發(fā)動機繼續(xù)行駛,解決了純電車?yán)m(xù)航里程焦慮的問題。

榮威e950這種動力形式有很多優(yōu)勢,對于日常城市通勤來說,如果距離在60km以內(nèi),完全可以使用純電動模式,經(jīng)濟又環(huán)保。而要是需要長途出行,發(fā)動機就能發(fā)揮作用,不用擔(dān)心路上沒電。

而且它的外觀采用律動設(shè)計理念,前臉是榮威最新家族式風(fēng)格,車身有大范圍鍍鉻金屬裝飾,大氣時尚。全新的LED矩陣式大燈技術(shù)還提升了駕駛安全感。

總之,榮威e950獨特的動力形式以及其他方面的優(yōu)勢,讓它成為一款適合商務(wù)和家用的中級新能源車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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