榮威D5X DMH自動擋在城市擁堵路況下表現如何?

榮威D5X DMH自動擋在城市擁堵路況下表現出色。

它搭載1.5T超混專用發動機,結合電控VGT可變截面渦輪和EGR廢氣再循環技術,能在城市擁堵走走停停的狀況下,優化動力輸出。就算頻繁起步停車,也可憑借發動機的良好調校,輸出穩定動力,帶來順暢駕駛感受。而且深度米勒循環技術增強了燃油經濟性與熱效率,在擁堵路況下也能減少不必要的燃油消耗。

榮威D5X DMH配備的雙電機混動專用變速箱,是為動力性和經濟性量身打造。在城市擁堵時,電機與發動機的切換過程能實現無縫銜接,確保能源利用最大化。比如在長時間堵車緩行時,電機可以單獨工作,避免發動機在低效區間運轉,降低油耗。而當需要加速超車等情況時,發動機與電機協同工作,提供充足動力。

其21.4kWh的高效長續航電池,提供135km的CLTC純電續航。在城市擁堵路況下,如果電量充足,車輛可以純電模式行駛,既環保又經濟。并且在WLTC工況下最低荷電油耗達到5.25L,在虧電油耗項目中,以5.34L/100km的成績奪得SUV/MPV組別冠軍。就算在擁堵路況下導致電量消耗,發動機介入后也能保持較低的油耗水平。

榮威D5X DMH還配備斑馬智行車機系統,支持便捷的導航互聯和連貫的語音指令功能。在城市擁堵路況下,通過導航互聯能實時獲取路況信息,提前規劃更合理的路線,避開擁堵路段。連貫的語音指令功能讓駕駛者雙手不用離開方向盤,就能操作多媒體、空調等功能,增強駕駛操作便捷性和安全性,讓駕駛更加輕松。

總之榮威D5X DMH自動擋在城市擁堵路況下,無論是動力輸出、能源利用、油耗控制還是智能輔助方面都有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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