榮威 550 的操控性在同級別車中處于什么水平?

榮威 550 的操控性在同級別車中處于較高水平。

其底盤調校獨特,在保證日常駕駛平順性的基礎上更趨動感,“沉穩”是給人的第一印象。

中低速行駛時,清晰的路面反饋能通過方向盤準確傳遞給駕駛者。

高速行駛時,底盤穩定性出色,車身姿態線性可控。

榮威 550 搭載的 1.8L 自然吸氣和 1.8T 渦輪增壓兩款發動機,動力表現出色。1.8T 發動機最大扭矩介入點提前到 2000rpm,實現了低速勁敏扭矩和高速強功率的平衡,在較重整備質量下,加速時間不遜于競品。

采用兩款變速器,5 速手動變速器換擋順滑,TST 6 速油冷雙離合自動變速器換擋響應靈敏,平順性佳,操作智能便利。

F1 Paddle Shift 方向盤換檔技術讓普通駕駛者也能有專業賽車手般的操控體驗。

底盤保留后獨立 Z 型懸架,優化后的底盤系統提升了直線行駛性能與轉向性能。

固特異低滾阻含硅輪胎抓地性能佳,提高了操控性和燃油經濟性。

源于 BMW 的穩適操控底盤,結合全新升級的 Damp-Max 阻尼力調教,避震阻尼系數提高,乘坐舒適性提升 10%以上。

綜上,榮威 550 的操控性在同級別車中優勢明顯,動力、底盤、變速器等方面的出色表現為駕駛者帶來了優秀的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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