榮威iMAX8新能源汽車的電池質(zhì)量穩(wěn)定性如何?

榮威iMAX8新能源汽車電池質(zhì)量穩(wěn)定性相當不錯。其搭載的魔方電池,在電芯質(zhì)量把控上很嚴格。采用耐溫陰極、高安全電解液、航空級熱阻隔材料等硬件融合成電芯,還有更高生產(chǎn)要求的生產(chǎn)工藝,從源頭保障了電芯質(zhì)量。

在電池安全防護方面,榮威iMAX8新能源汽車的魔方電池采用“預、導、臥、隔、疏”五重防護策略。

“預”通過7*24h的遠程監(jiān)控電池數(shù)據(jù),利用自學習功能提前監(jiān)測熱失控,做到防患于未然。

“導”是在監(jiān)控系統(tǒng)輔助下,當監(jiān)測到熱失控醞釀期,提前散熱系統(tǒng)就會開啟最大功率散熱。

“臥”是獨特的“躺平式”結構設計,有效壓縮縱向空間,電池結構厚度僅125mm,還能減少電芯之間的接觸面積,降低熱傳遞通道。

“隔”是電池包采用優(yōu)質(zhì)的氣凝膠阻燃材料,通過物理隔熱,讓故障電芯不影響正常電芯。

“疏”是電池包裝配自動泄壓防爆閥,主動泄壓,釋放壓力,防止氣體噴射。

憑借這樣的五重防護策略,榮威iMAX8新能源汽車的電池在針刺試驗中表現(xiàn)出色,電池包針刺后僅冒煙,無起火、爆炸和熱蔓延情況。而且魔方電池具備L0級防熱失控技術,實現(xiàn)雙針同時針刺,長時間明火不冒出包外。

另外,從車輛整體安全也能側面反映電池質(zhì)量穩(wěn)定性。榮威iMAX8在中保研碰撞測試全優(yōu)通過,說明其在用料水平和結構安全上表現(xiàn)不錯。對于榮威iMAX8新能源汽車來說,有理由相信其結構能很好地保護電池。

總之,榮威iMAX8新能源汽車的電池從電芯質(zhì)量到安全防護,都有出色表現(xiàn),質(zhì)量穩(wěn)定性值得信賴 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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