奔馳 CLS 的操控性能好不好

奔馳 CLS 的操控性能是相當不錯的。

它的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和運動性,日常駕駛時懸掛能有效過濾路面顛簸,提供舒適的駕乘環(huán)境,激烈駕駛時又能提供足夠支撐,減少車身側傾。

轉向系統(tǒng)精準靈活,指向清晰,在彎道中能準確控制車輛軌跡。

制動性能出色,剎車踏板腳感適中,制動力強大穩(wěn)定,緊急制動時能迅速停車,給駕駛者充足信心。

奔馳 CLS 搭載的 2.0 發(fā)動機動力表現(xiàn)上乘,官方實測零百加速成績?yōu)?6.5 秒,加速線性有力,能輕松應對各種駕駛需求。匹配的變速箱換擋平順,幾乎無頓挫感,能迅速理解駕駛者意圖并完成擋位切換。

輪胎選用固特異鷹馳 F1 輪胎,抓地力穩(wěn),剎車快,在高速超車、變道,市區(qū)等紅綠燈起步時,都能明顯感覺到輪胎的超強抓地力。雖然車身長 5 米,重 1.9 噸,但操控靈活,空氣懸架能設置多種模式,懸掛對車身支撐好,方向盤精準。

總之,奔馳 CLS 的操控性能出色,能給駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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