小米金車標在不同工藝下重量會有差異嗎?

小米金車標在不同工藝下重量會有差異嗎?

小米SU7 Ultra的金車標采用24K純金鍍制,含金量超99.6% ,單枚車標黃金用量約3克,鍍金層僅0.1毫米厚。

從制作工藝來看,它先經過高精度激光切割技術,切出來線條順溜、邊緣平整,之后又經過多層鍍金工藝。高精度激光切割技術主要是對車標外形進行塑造,在這個過程中基本不會對車標的重量產生明顯影響,因為它只是按照設計好的形狀把材料切割成型,沒有改變材料的質量。

而多層鍍金工藝,由于每次鍍金的厚度、均勻度等因素理論上存在一定的波動空間,可能會對最終車標的重量產生極其細微的差異。但這種差異非常小,幾乎可以忽略不計。因為小米對生產工藝肯定有嚴格的標準和把控,確保每一個車標都能達到較高的品質一致性。并且雷軍也強調了,金標雖用純金鍍制但整體重量不會太過夸張,不會讓車標的重量變得難以承受,也不會對車輛本身的駕駛感受等產生明顯影響。

也就是說,不管在何種工藝下,小米金車標重量即便有差異,也是在極小的范圍內,不會出現大的波動。

另外,小米金車標采用碳纖維搭配金色的材質,這種材質組合本身就比較輕盈,碳纖維質量較輕,再結合精細的制作工藝,即便有多層鍍金,也不會讓車標變得很重。

而且,小米SU7 Ultra是小米沖擊高端市場的車型,在車標設計上既要展現尊貴奢華,又要考慮整體的實用性和協調性,所以在重量把控上肯定是經過精心設計和嚴格測試的,確保不同工藝下生產的金車標重量都能保持在合理的、穩定的范圍內。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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