問
比亞迪全系智駕都采用了哪些傳感器技術?
比亞迪全系智駕采用了多種先進傳感器技術。
其“天神之眼”智駕系統在感知層面基于璇璣架構打造整車融合感知,中央計算平臺完成全車全傳感鏈大融合。
激光雷達方面,作為高精度感知設備,在比亞迪智駕系統里發揮重要作用。雖然之前激光雷達價格較高,但隨著比亞迪智駕系統發展,單價有望跌破千元,推動20萬級車型智駕普及,能讓更多消費者享受到高精度感知帶來的優勢,助力車輛更精準地感知周圍環境。
攝像頭技術上,以天神之眼C高階智駕三目版為例,搭載全球獨創前視三日5R12V12U傳感器,可360°感知車輛周邊環境。還有全球獨創二郎神前視三日攝像頭,由2個探測角度120°的廣角攝像頭和1個探測角度30°的長焦攝像頭組成,擁有10倍稠密點云,能實現至遠350m的探測距離,感知效果堪比激光雷達。這種獨特的攝像頭組合,極大提升了車輛對周邊環境的視覺感知能力。
毫米波雷達也是比亞迪智駕的重要傳感器之一。在宋L DM-i智駕版車型上,高快領航(HNOA)功能就是結合車輛高清攝像頭、毫米波雷達等智駕傳感器綜合決策,輔助駕駛員在高速和快速道路上完成多項駕駛任務。
不同版本的“天神之眼”在傳感器配置上各有側重。天神之眼A為三激光版(DiPilot 600),主要搭載于仰望車型;天神之眼B為激光版(DiPilot 300),主要搭載于騰勢、比亞迪品牌;天神之眼C為三目版(DiPilot 100),主要搭載于比亞迪品牌。
但總體都是通過多傳感器融合技術,形成360度無死角的感知,讓車輛擁有全場景、全天候、全地域的感知能力,在復雜的駕駛環境中精準判斷和反應,提升行車安全性和舒適性 。
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