比亞迪智駕升級,老車主升級所需的時間大概多久?

比亞迪智駕升級,老車主升級所需時間不太好明確給出一個具體時長。因為這受到多種因素的影響。

首先,硬件方面,如果老車型本身沒有適配智駕系統的基礎硬件,像未配備“三目攝像頭 + 4D毫米波雷達”等關鍵硬件,僅靠OTA空中升級是無法實現智駕功能的。若要實現升級,就需要加裝硬件,這涉及到改裝,不僅成本較高,而且改裝過程相對復雜,所需時間就不好預估,從訂貨到安裝調試,可能需要數天甚至數周。

其次,軟件層面,比亞迪官方沒有提及對2024年前已售車型的硬件升級支持,建議老車主關注后續公告。如果后續有軟件升級方案,并且老車型硬件勉強可以支持,那么通過OTA升級相對會快一些,可能在幾個小時到一天內就能完成下載和安裝調試。但要是軟件升級需要對硬件有一定的更新支持,那可能就需要到4S店等專業場所進行,這又會增加升級的時間成本,可能需要半天到一天左右在店里完成相關操作。

另外,不同車型升級情況也有差異。一些配置較高、上市時間較近的老車型,可能更容易適配新的智駕軟件,升級起來相對順利,時間也會短一些;而一些上市時間久、基礎配置低的車型,升級難度大,所需時間就會長很多。

總體而言,目前由于比亞迪官方沒有針對老車主升級給出具體明確的方案和流程,所以很難確切知道老車主升級智駕到底需要多久時間。老車主能做的就是持續關注比亞迪官方后續發布的公告,或者咨詢當地4S店,以獲取最準確的升級信息和時間安排 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

榮威D7的空間尺寸在同級別車型中具備明顯優勢,尤其是軸距和儲物靈活性,是其核心競爭力之一。作為上汽榮威旗下的中大型車,榮威D7全系軸距達2810mm,遠超中型車主流的2700-2750mm軸距區間,為后排腿部空間提供了充足余量;插混版450
上汽榮威最新廣告的主題是“好事成雙”。這一主題圍繞品牌的雙標戰略展開,既包含了經典獅標的煥新升級,通過簡化設計賦予其更貼合年輕群體審美偏好的簡約與個性氣質;也同步推出了專為數字時代打造的“R”標,以簡潔無襯線的字母形態搭配圓弧形切角,傳遞出
榮威汽車在國產車技術創新層面的綜合排名通常處于第五至第六位區間。這一排名源于品牌在技術研發上的持續深耕:一方面,榮威與MG協同發力新能源領域,通過榮威ei6、eRX5等車型落地混動與純電技術成果,展現了在動力系統與智能網聯方向的探索深度;另
大眾帕薩特相比同品牌其他車型的核心優勢在于“空間越級+全價位段精準適配”,既滿足家庭出行的實用需求,又能覆蓋商務場景的品質追求。 作為上汽大眾中型車的標桿產品,帕薩特依托2871mm軸距與4948/5006mm車長,實現了后排腿部空間
上劃加載更多內容
AI選車專家