比亞迪固態電池的負極材料有哪些獨特之處？

比亞迪固態電池的負極材料有不少獨特之處。

首先在材料選擇上，比亞迪負極采用的并非主流的鋰金屬，而是高容量的硅碳負極 。硅負極材料因其較高的理論比容量，被認為是突破全固態鋰電池能量密度的有效路徑，比亞迪選擇硅碳負極，也是看中了其在提升能量密度方面的潛力。

為了保證固固界面，比亞迪開發了幾乎零膨脹的硅碳負極。硅基負極在充放電過程中會出現體積膨脹的問題，這會影響電池的性能和壽命，而比亞迪開發的幾乎零膨脹的硅碳負極有效緩解了這一問題，提升了電池的穩定性和使用壽命。

在復合固態電解質材料方面，比亞迪也有獨特創新。比亞迪公開了相關發明專利，提供了一種可用在全固態鋰電池負極的復合固態電解質材料。通過在固態電解質本體的表面包覆特定的包覆層，能讓復合固態電解質材料同時具備優異的電子電導性和離子電導性。這個包覆層材質包括銻、鉍、銻鉍合金、銻鋰合金、鉍鋰合金、銻鉍鋰合金中的一種或者多種，包覆厚度為5nm - 1μm，包覆層的質量占比為0.5％ - 30％。憑借這種設計，該材料在負極中以較少量添加就可提升負極的電化學性能，還不會明顯降低負極容量及降低電池能量密度。

從技術路線來看，比亞迪旗下弗迪電池在全固態電池領域選擇了硫化物復合電解質+高鎳三元（單晶）+硅基負極（低膨脹）的技術路線。高鎳三元正極與硅基負極的組合，既提升了能量密度，又通過低膨脹設計進一步保障了硅基負極的性能發揮。

比亞迪固態電池的負極材料在提升能量密度、解決體積膨脹、優化電解質材料以及整體技術路線搭配上都有獨特的優勢，這些獨特之處助力其固態電池取得更好的性能表現，也為未來固態電池的大規模應用奠定了良好基礎。