比亞迪固態電池路線對其新能源汽車續航里程能有多大提升？

比亞迪固態電池對其新能源汽車續航里程提升顯著。

比亞迪從2016年就開始深耕固態電池研發，歷經8年取得重大突破，成功研發出能量密度高達400Wh/kg的全固態電池。其能量密度相比自家第二代刀片電池增加兩倍以上。在相同體積下，車輛續航里程會大幅提升。

按照這樣出色的能量密度推算，若新能源汽車搭載全新固態電池，續航里程有望突破1000公里，甚至能達到2000公里。這意味著以后開著搭載比亞迪固態電池的新能源汽車出行，不用頻繁找充電樁充電，能更自由地規劃長途行程，大大提升出行的便利性和效率。

這一提升主要得益于固態電池自身的優勢。全固態電池的電解質采用固態材料，具有更優的機械穩定性和化學惰性。這不僅大幅降低熱失控風險，安全性得到極大保障，還能通過堆疊技術實現更高能量密度，進而為續航提升打下堅實基礎。傳統鋰離子電池液態電解質存在缺陷，而固態電解質通過創新可兼容更高能量密度正負極材料，使得電池整體性能提升，續航能力增強。

比亞迪副總裁孫華軍表示，公司將在2027年啟動全固態電池批量示范裝車應用。雖然目前距離大規模應用還有一段時間，但這個消息讓大家對未來比亞迪新能源汽車的續航充滿期待。

相信在不久的將來，隨著比亞迪固態電池開始裝車應用，新能源汽車續航里程將實現質的飛躍，消費者在選擇比亞迪新能源汽車時，將能享受到更出色的續航體驗，新能源汽車的使用場景也將進一步拓展。