寶馬X3新款相比同級(jí)別競(jìng)品在加長(zhǎng)方面有優(yōu)勢(shì)嗎？

寶馬X3新款在加長(zhǎng)方面相比同級(jí)別競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版寶馬X3在海外版基礎(chǔ)上對(duì)車身長(zhǎng)度和軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，海外版長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660毫米，軸距2865毫米，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車身長(zhǎng)度和軸距加長(zhǎng)110毫米，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別達(dá)到4865毫米和2975毫米 。

對(duì)比奔馳GLC，寶馬X3新款采取了同樣的加長(zhǎng)策略。之前寶馬X3國(guó)產(chǎn)時(shí)沒(méi)有加長(zhǎng)，尺寸相比奔馳GLC小很多，新款加長(zhǎng)后提升了競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳GLC雖然也有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，但寶馬X3新款通過(guò)加長(zhǎng)軸距等，為車內(nèi)帶來(lái)更充裕的空間，尤其是后排腿部空間，近乎奢侈。

再看奧迪Q5L，奧迪Q5L在空間方面一直有不錯(cuò)的口碑。不過(guò)寶馬X3新款加長(zhǎng)后，在空間維度上與之不相上下甚至更具優(yōu)勢(shì)。寶馬X3加長(zhǎng)后后排坐墊也加長(zhǎng)了，還支持多角度靠背調(diào)節(jié)，能為后排乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

此外寶馬X3新款在加長(zhǎng)的同時(shí)，整體車身比例協(xié)調(diào)。外觀風(fēng)格偏向新能源又符合當(dāng)下潮流，并沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)而破壞車輛整體的美感和協(xié)調(diào)性。它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉“雙腎型”中網(wǎng)內(nèi)部通過(guò)豎條+對(duì)角線的銀色飾條點(diǎn)綴，LED日間行車燈呈雙倒L型，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾上寶馬X3新款采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，配備貫穿曲面大連屏、HUD抬頭顯示、水晶氛圍燈、水晶換擋機(jī)構(gòu)、多媒體水晶按鈕等，科技氛圍濃厚。車機(jī)操作簡(jiǎn)單，功能區(qū)域劃分明確，保留大量物理按鍵方便盲操，部分車型還有木紋裝飾板提升豪華感。在提升空間的同時(shí)，內(nèi)飾品質(zhì)和科技感也跟得上，給消費(fèi)者帶來(lái)更好的綜合體驗(yàn)。

所以說(shuō)寶馬X3新款在加長(zhǎng)方面相比同級(jí)別競(jìng)品優(yōu)勢(shì)突出。