2025年寶馬X3新款的續(xù)航里程(如果是新能源版本)大概是多少?

2025年寶馬X3如果是新能源版本,純電版預計續(xù)航達700公里。

寶馬新一代X3純電版車型內部代號為NA5,計劃2025年首次向公眾展示,會是基于全新Neue Klasse平臺打造的首款純電動車型,大概率繼續(xù)沿用“iX3”命名 。該車將于2025年在中國市場同步推出,最快當年第二季度正式上市銷售。

海外媒體透露,這款純電版寶馬X3將搭載全新的動力電池組,最大續(xù)航里程有望達到700公里,能為消費者提供更長遠的電動出行解決方案。

在動力配置方面,預計將提供40 eDrive、45 eDrive兩款單電機車型、xDrive三電機四驅版車型以及iX3 M四電機車型供消費者選擇,其中iX3 M車型的最大輸出功率約為1,000kW。

另外,全新寶馬X3還有插電混動版本。插電混動版采用2.0T發(fā)動機與電機的組合,系統(tǒng)綜合最大功率299馬力,峰值扭矩450牛·米,配備19.7千瓦時電池組,在WLTP循環(huán)中可提供81 - 90公里的純電續(xù)航。

總之2025年寶馬X3新能源版本中,純電版續(xù)航表現(xiàn)亮眼,可達700公里,能滿足長距離出行需求;插混版續(xù)航也有81 - 90公里,日常通勤使用純電模式也基本足夠,不同版本可以滿足消費者多樣化的出行和使用場景需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

在廣東,有這樣一位 40 歲的溫先生,曾經(jīng)的他在基層單位默默工作了十多年,過著按部就班的生活。2022 年 8 月,他毅然辭職,做出了一個大膽的決定——用原本準備娶媳婦的 30 萬存款,開啟一段獨特的房車之旅。 這 30 萬,承載著他對未
近日,金固股份與零跑汽車的合作取得新進展,在車輪領域的攜手發(fā)展備受關注。 據(jù)金固股份在互動平臺透露,零跑汽車已成為其戰(zhàn)略客戶。目前,零跑旗下多款車型都配套了金固股份的阿凡達鈮微合金低碳車輪。阿凡達車輪憑借其獨特的技術優(yōu)勢和性能特點,為零跑
奧拓二手汽車常見故障涵蓋發(fā)動機、電氣系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)等方面。發(fā)動機方面,火花塞積碳、氣門間隙過大等因素會導致抖動、異響、水溫過高等問題;電氣系統(tǒng)中,電池老化、起動機故障等可能引發(fā)電量不足、啟動無力等狀況;底盤系統(tǒng)里,剎車異響、減震器損壞等情況
東莞二手野馬跑車的保養(yǎng)成本相對較高。二手野馬的燃油費用是較大開支,因其油耗不算低,每年花費數(shù)千元到一兩萬元不等;保險費用也不低,每年大概五千元上下。常規(guī)保養(yǎng)項目一年費用在1000到2000元左右,若涉及零部件更換,因部分零部件昂貴,費用會更
上劃加載更多內容
AI選車專家