2025款坦克300的外觀相較于老款有哪些明顯的改變?

2025款坦克300外觀延續硬派風格,變動不算明顯,但在細節處有所升級。它依舊保持經典方盒子造型,前臉標志性的雙圓形大燈等設計未變,不過新增了絞盤和拖車鉤套件。車側線條依舊硬朗,車門把手還是機械式。車尾外掛全尺寸備胎等得以保留,同時新增拖車取電口和2500kg準拖掛資質。整體上,既保留了硬派越野風格,又提升了實用性。

從車身尺寸上看,相較于老款,2025款坦克300的長度有所縮短,車長比起老款短了1厘米,其長寬高分別為4750(4775)/1930 /1903(1927)毫米 ,2024款長寬高分別為4760/1930/1903毫米,雖然車長略有變化,但整體的霸氣感絲毫不減,依舊展現出強大的硬派氣場。

前部燈組依舊采用圓形設計,保持了燃油版車型接近角33度、離去角34度的特性,在滿載狀態下,車輛最小離地間隙為224毫米,最大涉水深度可達700毫米,這樣的通過性數據與老款保持一致,保證了其出色的越野性能。而雙圓形前燈組和三橫幅前格柵的組合繼續得以沿用,搭配黑色傳統門把手、黑色輪眉、黑色車頂行李架、黑色外后視殼等,這些經典的硬派越野元素傳承下來,進一步強化了坦克300的風格辨識度。

車側線條一如既往地棱角分明,車頂行李架、電動側踏板、全地形輪胎等配置也和老款相似,機械式車門把手保留了傳統的操作質感,讓人在開啟車門的瞬間,就能感受到那種硬派越野的質樸與純粹。

來到車尾,側開式尾門和外掛全尺寸備胎的布局依舊是硬派SUV的標志性特征,可拆卸后杠的設計也沒有改變。值得一提的是,2025款新增了拖車取電口和2500kg準拖掛資質(帶制動版本),這無疑大大提升了車輛在拖掛方面的能力,為車主的戶外出行和越野探險帶來了更多便利。

總的來說,2025款坦克300外觀在延續老款經典硬派風格的基礎上,通過車身尺寸的微調以及一些實用配置的新增,實現了細節的優化和功能的拓展,讓這款車不僅保持了原有的魅力,還能更好地滿足消費者在越野及戶外生活中的多樣化需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

車貸一天通過與審核速度慢的核心區別在于貸款機構類型、個人資質優劣以及申請材料完整性的綜合作用。一天通過的情況多發生在汽車金融公司、廠家金融或信用卡分期等機構,這類機構流程相對簡化,且申請人往往具備良好的信用記錄、穩定的收入來源,提交的材料也
信用記錄對車貸能否通過的影響極大,是貸款機構評估申請人信用風險的核心依據之一。不良信用記錄會直接拉低貸款通過率,比如逾期、欠款、過多硬查詢記錄等情況,會讓機構判定申請人還款能力不足或信用風險高,輕則導致獲批額度低、利率上浮,重則直接被拒;而
三讓原則并非適用于所有類型的轉彎場景,它僅在無交通信號燈、交警指揮及交通標志標線的路口生效,且對掉頭、左轉、右轉的約束需結合具體情形判斷。從規則適用范圍來看,三讓原則的核心是填補無交通管控場景下的通行秩序空白,若路口有紅綠燈或導向標線(如掉
車儀表黃色胎壓報警燈亮了,自己可以動手嘗試消除,但需先確保胎壓正常且輪胎無異常,若操作后問題仍存在則需尋求專業幫助。首先應將車輛停至安全區域,檢查輪胎是否有破損、漏氣等情況,同時通過胎壓計確認胎壓是否符合車門邊緣或用戶手冊標注的推薦值;若胎
上劃加載更多內容
AI選車專家