Model Y煥新版道韻相比老款在性能上有哪些提升?

Model Y煥新版道韻相比老款在性能上有諸多提升。動力方面,后輪驅動版功率提升26千瓦,扭矩增加50牛?米,百公里加速從6.9秒縮短至5.9秒;全輪驅動版百公里加速從5秒提升到4.3秒。續航上,后輪驅動版提升39公里,全輪驅動版提升31公里,且能耗降低。懸掛系統優化,過顛簸路面震動減少,音響升級讓車內靜謐且音質佳,這些提升全方位優化了駕乘體驗 。

Model Y煥新版道韻相比老款在性能上有哪些提升?

具體而言,在動力性能的提升上,后輪驅動版電動機最大功率從原本的數值提升到了 220 千瓦,扭矩增加至 450 牛?米。這一變化讓車輛在加速時更加游刃有余,百公里加速時間大幅縮短,從老款的 6.9 秒銳減到 5.9 秒,這意味著在日常駕駛中,無論是起步還是超車,都能更加迅速果斷,為駕駛者帶來更具激情的操控感受。全輪驅動版的提升同樣令人驚喜,百公里加速時間從老款的 5 秒提升到 4.3 秒,這種顯著的進步使得車輛在動力輸出上更為強勁,在高速行駛或需要急加速的情況下,能夠瞬間爆發強大的動力,滿足駕駛者對速度與激情的追求。

續航方面的提升也十分可觀。后輪驅動首發版 CLTC 續航達到了 593 公里,相較于老款增加了 39 公里;長續航全輪驅動首發版最長可達 719 公里,比老款的 688 公里提升了 31 公里。這一提升大大緩解了用戶的里程焦慮,讓車主在出行時無需頻繁尋找充電樁,能夠更加從容地規劃行程。而且能耗也得到了優化,后輪驅動版百公里耗電量降至 11.9 千瓦時,長續航全輪驅動版降至 12.4 千瓦時,不僅降低了用車成本,也更加節能環保,符合當下綠色出行的理念

懸掛系統的優化是此次升級的一大亮點。經過精心調校,車輛在通過減速帶或坑洼路面時,車身震動明顯減少。這得益于懸掛系統對路面顛簸的有效過濾,使得車內乘客感受到的震動大幅降低,乘坐舒適性得到顯著提升。無論是城市道路的小坑洼,還是鄉村道路的較大起伏,車輛都能平穩通過,為駕乘者營造出更加舒適、安靜的車內環境。

音響系統的升級同樣給人帶來了全新的體驗。音質更加出色,車內的靜謐性也得到了提升。在行駛過程中,乘客可以享受到高品質的音樂盛宴,仿佛置身于專業的音樂工作室。靜謐的車內環境與優質的音響效果相得益彰,無論是舒緩的輕音樂還是激昂的搖滾樂,都能被完美呈現,讓每一次出行都成為一種享受。

綜上所述,Model Y 煥新版道韻在動力、續航、懸掛系統以及音響系統等多個方面相較于老款都有了明顯的性能提升。這些提升不僅增強了車輛的實用性和競爭力,更為用戶帶來了全方位的優質駕乘體驗,使其在同級別車型中更具優勢,滿足了用戶對于高品質出行的追求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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