領界運用了多少福特的技術

領界在發動機、變速箱和底盤方面運用福特技術較少。

發動機方面，其代號為 JX4G15C5L，與馭勝 S330 的發動機型號相似，動力規格和參數差別不大，很可能是馭勝 S330 發動機的衍生版本。

變速箱方面，領界的 CVT 變速箱來自邦奇，并非福特產品。

底盤方面，前懸架為常見的麥弗遜懸架，后懸架是 E 型多連桿承載式結構，和馭勝 S330 有極高相似度。

不過，福特能讓領界貼福特標，說明其質量與福特旗下車型保持一致，且目前未出現嚴重質量問題。

領界作為福特與江鈴聯合開發的車型，充分受益于福特超過 50 年的 SUV 設計、研發及制造經驗積淀。

在設計上，演繹了福特 SUV 家族設計語言，如家族式六邊形進氣格柵等。

動力上，搭載 EcoBoost^? 145 1.5T 缸內直噴渦輪增壓發動機，匹配 CVT 無極變速箱，帶來高效且平順的動力體驗。

配置上，擁有 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統、智能語音識別系統、福特派互聯等一系列先進智能科技。

此外，領界 EV 2020 款作為純電車型也有諸多亮點。它配備寧德時代 NCM523 模組電池，綜合工況續航里程 435km，搭載同級領先的熱泵空調，能提升冬季續航能力。其支持微信車載版和虛擬藍牙車鑰匙，還有豐富厚道的配置和大空間。

總之，雖然領界部分核心部件并非直接運用福特技術，但整體品質和性能仍具優勢。