別克GL8不同配置版本的動力參數有何差異？

別克GL8不同配置版本的動力參數存在一定差異。常見的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率有191kW、247馬力、260馬力等不同情況，峰值扭矩多為350牛米，傳動匹配的變速箱也不盡相同。而全新的1.5T插電混動系統，前驅動電機峰值功率覆蓋140 - 180千瓦，后驅動電機峰值功率為110 - 160千瓦，純電續航在100 - 200公里。這些不同動力配置，滿足了消費者多樣化的需求 。

具體來說，搭載常見2.0T渦輪增壓發動機的車型中，有的在5400轉時輸出最大功率191kW ，在2000 - 5000轉區間輸出最大扭矩350牛米，部分新款車型最大功率可達247馬力，依然匹配九速手自一體變速箱，為駕駛者帶來流暢的換擋體驗與穩定的動力傳輸。還有一些2.0T發動機最大功率能達到260馬力，峰值扭矩同樣是350牛米， 0 - 100km/h加速時間為9.3秒，綜合工況油耗8.9L/100km ，傳動匹配6速自動手動變速箱或6速手自一體變速箱，在動力性能與燃油經濟性之間尋求平衡。

再看全新的1.5T插電混動系統，這一系統為別克GL8注入了新的活力。前驅動電機峰值功率在140千瓦至180千瓦之間，后驅動電機峰值功率處于110千瓦至160千瓦范圍，這種電機功率的設定，保證了車輛在不同行駛場景下都能獲得充足的動力。純電續航里程在100 - 200公里之間，滿足了日常短途出行的純電需求，減少了對燃油的依賴，降低了用車成本，同時也更加環保。

值得一提的是，別克GL8陸尊PHEV采用PHEV智電插混系統，包含全新插混電驅單元、新一代插混電池、1.5T混動發動機以及三重AI智控算法。綜合功率高達292kW ，綜合扭矩達到580N·m ，純電模式續航可達138公里，綜合續航更是達到1370公里。而且陸尊PHEV推出的智享版、尊享版和奢享版三個版本，在動力系統方面保持一致，均具備這套強勁且高效的插混系統。

總之，別克GL8豐富多樣的動力參數差異，充分展現了其對不同消費群體需求的精準把握。無論是追求燃油發動機強勁動力的消費者，還是傾向于新能源車型節能環保優勢的用戶，亦或是對續航有高要求的出行一族，都能在別克GL8眾多配置版本中找到適合自己的車型，享受到優質的駕乘體驗。