輝騰D2的懸掛系統調校偏向舒適還是運動？

輝騰D2的懸掛系統調校偏向舒適。它采用前四連桿后梯形多連桿空氣懸架，空氣彈簧能依據不同載荷調整空氣壓力，給予精準支撐。高度傳感器可按需調節車身高度，在復雜路況下提升通過性，保障舒適性。同時，減震器與彈簧配合精妙，在動態行駛中也能化解顛簸。這般設計與調校，充分展現出輝騰D2懸掛系統對舒適駕乘體驗的追求 。

具體來看，多連桿獨立懸架本身就是提升舒適性的“利器”。這種基于雙叉臂懸架改進而來的結構，極大地提高了車輪抓地力。當車輛行駛在路面上，車輪能更穩定地與地面接觸，減少了因路面不平整而產生的跳動和晃動，從而為車內乘客營造一個相對平穩的乘坐環境。

而空氣動力懸掛系統更是輝騰D2舒適性的一大亮點。其核心部件自動水平調整器發揮著重要作用。在高速行駛時，它會自動降低底盤高度，這不僅降低了車輛的風阻，減少油耗，更重要的是降低了車輛的重心，減小了側翻的風險，讓駕駛更加穩定安全，同時也讓車內人員感覺更加平穩舒適；當面對坑洼、凸起等復雜路況時，它又能及時提升車身高度，使車輛輕松應對各種障礙，保持出色的駕駛性能，避免因路面顛簸給乘客帶來的不適。

另外，空氣彈簧的運用使得懸掛系統能夠通過調整空氣壓力適應不同的載荷。無論是車輛空載還是滿載，它都能提供恰到好處的支撐力，保證車身的平穩姿態。前后減震器集成空氣彈簧，通過調節彈簧強度，進一步實現了動態性能與舒適性的完美結合。在車輛轉彎、加速、剎車等動態操作過程中，懸掛系統能夠快速響應，提供足夠的支撐力，確保車輛的穩定性；而在正常行駛時，又能有效地過濾掉路面的細微震動，讓駕乘者仿佛置身于一個移動的“舒適港灣”。

綜上所述，輝騰D2從懸掛結構的選擇到空氣動力懸掛系統的配備，再到空氣彈簧與減震器的精妙組合，每一個設計和調校細節都圍繞著提升舒適性展開。這種全方位的考量和精心調校，使得輝騰D2的懸掛系統在舒適性方面表現卓越，為駕乘者帶來了無與倫比的舒適體驗 。