問(wèn)

小米SU7 Ultra在充電速度方面有什么優(yōu)勢(shì)?

小米SU7 Ultra在充電速度方面優(yōu)勢(shì)顯著。它搭載HyperCharge超快充技術(shù),基于800V高壓平臺(tái),最高支持480kW充電功率,理想狀態(tài)下10分鐘可將電量從10%充至80%。實(shí)測(cè)不同電量階段也有著出色表現(xiàn),整體充電時(shí)間能控制在30分鐘以內(nèi)。而且,即便使用第三方充電樁或在復(fù)雜環(huán)境下,其充電速率也處于行業(yè)領(lǐng)先水平,能充分滿足用戶的充電需求 。

小米SU7 Ultra在充電速度方面有什么優(yōu)勢(shì)?

在實(shí)際測(cè)試中,小米SU7 Ultra在不同電量區(qū)間的充電速度令人贊嘆。在10%-50%電量階段,短短用時(shí)5分鐘,平均功率能達(dá)到450kW左右,如此迅猛的充電速度,能讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)迅速補(bǔ)充大量能量,大大減少等待時(shí)間;50%-80%這個(gè)階段耗時(shí)約7分鐘,平均功率350kW,持續(xù)穩(wěn)定地為電池注入能量;80%-100%耗時(shí)約15分鐘,平均功率120kW ,確保電池能夠完整地充滿電量,為出行提供充足的電力保障。

小米SU7 Ultra能擁有這樣出色的充電速度,離不開(kāi)其先進(jìn)的技術(shù)支持。800V高壓平臺(tái)發(fā)揮了重要作用,它有效降低了能量在傳輸過(guò)程中的損耗,讓電能更高效地傳輸?shù)诫姵刂小6冗M(jìn)的電池管理系統(tǒng)猶如一位精準(zhǔn)的指揮官,不僅能確保充電過(guò)程安全穩(wěn)定,還能根據(jù)電池的狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整充電策略,進(jìn)一步提升充電效率。

值得一提的是,小米SU7 Ultra搭載的寧德時(shí)代麒麟II電池,支持5.2C超快充,在480kW峰值功率下,10%-80%充電僅需11分鐘。不過(guò),要達(dá)到這一理想狀態(tài),需要滿足諸多條件,如在小米自建超充樁、電池溫度適宜(25℃ - 35℃),電池初始電量低于10%,且充電樁功率全程穩(wěn)定等。即便在使用第三方充電樁時(shí),實(shí)測(cè)充電功率普遍降至300kW以下,10%-80%耗時(shí)約18 - 25分鐘,但橫向?qū)Ρ热詢?yōu)于極氪001 FR等車(chē)型。

在面對(duì)復(fù)雜環(huán)境時(shí),小米SU7 Ultra同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然冬季低溫(<0℃)或高溫暴曬(>40℃)環(huán)境下,電池管理系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)限速,低溫時(shí)充電時(shí)間可能延長(zhǎng)至30分鐘以上,且電量區(qū)間(如50%-80%)的充電功率會(huì)顯著下降。但這一舉措是為了更好地保護(hù)電池,延長(zhǎng)電池使用壽命。并且,小米汽車(chē)已將全國(guó)超過(guò)102萬(wàn)根充電樁接入充電網(wǎng)絡(luò),覆蓋365個(gè)城市和88.1%的高速服務(wù)區(qū),充電兼容性超過(guò)99%、并獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,這極大地解決了用戶在不同場(chǎng)景下的充電之憂。

總之,小米SU7 Ultra憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的硬件配置以及完善的充電網(wǎng)絡(luò)布局,在充電速度方面展現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能為用戶帶來(lái)高效便捷的充電體驗(yàn),引領(lǐng)著電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域的新潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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