榮威 550 的動(dòng)力性能強(qiáng)不強(qiáng)？

榮威 550 的動(dòng)力性能很強(qiáng)。

全新榮威 550 搭載 1.8T Torrento 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩介入點(diǎn)從原來(lái)的 2500rpm 提前到 2000rpm，實(shí)現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速?gòu)?qiáng)功率的完美平衡。在較重的整備質(zhì)量狀態(tài)下，其加速時(shí)間不遜于競(jìng)品。

配備的 TST 6 速油冷雙離合變速器，換擋順暢靈敏，換擋間隙低至 0.2 秒，還采用了 F1 Paddle Shift 換擋撥片，即使普通駕駛者也能有專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手般的操控感受。

同時(shí)，榮威 550 通常有多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，比如 1.8 升或 2.0 升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出在 120 至 160 馬力之間，能滿足城市和高速駕駛需求。0 到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間通常在 9 到 11 秒之間，正常駕駛時(shí)加速度令人滿意。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，通過(guò) TST 6 速油冷雙離合變速器傳動(dòng)效率高達(dá) 90%以上，Start-Stop 自動(dòng)啟停系統(tǒng)有效節(jié)油 3.5%，降低碳排放 6%，smart-Charging 能量回收系統(tǒng)將制動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存再次利用，實(shí)現(xiàn)了整車(chē) 15%以上的油耗下降。

總之，榮威 550 動(dòng)力性能出色，能很好地兼顧動(dòng)力和油耗。